Copart · Kavelnr. 66427756

2011 Buick LucerneCXL

Start en rijdtSide97,611 miDyer, IN1G4HC5EM9BU14****
Terug naar veilingen
Huidig bod$350
Tijd tot de veiling
Geschatte winkelwaarde$6,174

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Buick Lucerne · 2011

Specificaties

VIN1G4HC5EM9BU14****
97,611mi
Kilometerteller · Niet werkelijk0100k200k+
Motor3.9L 6
Cilinders6
TransmissieAutomatic
AandrijvingFWD
BrandstofFlex Fuel
CarrosserieSedan
UitvoeringCXL
Sleutel aanwezigJa
KleurRed
Schade en staat

Side

Staat
Run & Drive Verified
Document
Cert Of Title-Salvage Title (IN)
Sleutel aanwezig
Ja
Geschatte winkelwaarde
$6,174
Geschatte reparatiekosten
$5,835
Copart

Veiling

VIN
1G4HC5EM9BU14****
Kavelnr.
66427756
Veilingdatum
Oct 26, 2026 12:00 (CDT)
Veilingnaam
IN - DYER
Locatie
Dyer, IN
Verkoopsoort
SALE_ENDED
Toegevoegd op
2026-10-12
VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION · 14V355000

This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2009 Buick LaCrosse, 2006-2011 Buick Lucerne, 2000-2005 Cadillac DeVille, 2006-2011 Cadillac DTS, 2006-2014 Chevrolet Impala, and 2006-2007 Chevrolet Monte Carlo vehicles. In the affected vehicles, the weight on the key ring and road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES · 10V553000

GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 DTS AND BUICK LUCERNE VEHICLES EQUIPPED WITH V8 ENGINES. THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS IN CONTACT WITH THE POWER STEERING RETURN LINE. IF EITHER THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS CONTACTING THE POWER STEERING RETURN LINE, THE CABLE COULD WEAR THROUGH THE LINE, CAUSING A POWER STEERING FLUID LEAK.

Bestemming

Calculator totale kosten

Schatting. Uw adviseur bevestigt exacte kosten, vracht en belastingen in een schriftelijke offerte vóór het bieden.

Dit kavel aanvragen
Geschat totaal—