Copart · Kavelnr. 77268676

2007 Kia OptimaLX

Start en rijdtMinor Dent/Scratches206,803 miHayward, CAKNAGE12357510****

Terug naar veilingen

Huidig bodNog geen biedingen

Tijd tot de veiling

Geschatte winkelwaarde$1

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Kia Optima · 2007

Specificaties

VINKNAGE12357510****

206,803mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor2.4L 4

Cilinders4

TransmissieAutomatic

AandrijvingFWD

BrandstofGasoline

CarrosserieSedan

UitvoeringLX

Sleutel aanwezigJa

KleurRed

Schade en staat

Minor Dent/Scratches

Staat: Run & Drive Verified
Document: DV
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $1

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: KNAGE12357510****
Kavelnr.: 77268676
Veilingdatum: Nov 17, 2026 12:00 (PST)
Veilingnaam: CA - HAYWARD
Locatie: Hayward, CA
Verkoopsoort: On Approval
Toegevoegd op: 2026-11-13

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

AIR BAGS:FRONTAL · 12V014000

KIA MOTORS AMERICA, INC. (KIA) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2008 KIA OPTIMA VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 29, 2005, THROUGH JANUARY 29, 2008, AND MODEL YEAR 2007 AND 2008 KIA RONDO VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 13, 2006, THROUGH MARCH 21, 2008. THE CLOCK SPRING CONTACT ASSEMBLY FOR THE DRIVER'S SIDE AIR BAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) MAY BECOME DAMAGED THROUGH USAGE OVER TIME. IF THE CLOCK SPRING CONTACT ASSEMBLY BECOMES DAMAGED, THE DRIVER'S AIR BAG ELECTRICAL CIRCUIT WILL EXPERIENCE A HIGH RESISTANCE CONDITION POTENTIALLY CAUSING THE DRIVER'S AIR BAG TO NOT DEPLOY.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:COLUMN SHIFT · 11V153000

KIA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2008 OPTIMA VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 29, 2005, THROUGH JUNE 13, 2007. THERE IS A POSSIBILITY THAT THE SHIFT CABLE MAY HAVE BEEN INSTALLED INCORRECTLY, CAUSING TENSION IN THE CABLE. IF PRESENT, THIS CONDITION COULD CAUSE THE CABLE TO DETACH FROM THE SHIFTER ASSEMBLY'S DOWEL PIN PREVENTING THE TRANSMISSION FROM BEING SHIFTED. THE SHIFT LEVER CAN THEN BE MOVED INTO THE PARK (P) POSITION WHILE THE VEHICLE'S TRANSMISSION IS STILL IN THE LAST USED GEAR BEFORE DETACHMENT.

Bestemming