Copart · Kavelnr. 68886586

2007 Ford ExpeditionXLT

Start en rijdtSide184,562 miAntelope, CA1FMFU16587LA6****

Terug naar veilingen

Huidig bod$10

Tijd tot de veiling

Geschatte winkelwaarde$5,989

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Ford Expedition · 2007

Specificaties

VIN1FMFU16587LA6****

184,562mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor5.4L 8

Cilinders8

TransmissieAutomatic

Aandrijving4WD

BrandstofGasoline

CarrosserieSUV

UitvoeringXLT

Sleutel aanwezigJa

KleurWhite

Schade en staat

Side

Staat: Run & Drive Verified
Document: Salvage Certificate (CA)
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $5,989

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: 1FMFU16587LA6****
Kavelnr.: 68886586
Veilingdatum: Oct 27, 2026 12:00 (PDT)
Veilingnaam: CA - ANTELOPE
Locatie: Antelope, CA
Verkoper: CSAA
Verkoopsoort: SALE_ENDED
Toegevoegd op: 2026-10-21

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH · 08V058000

FORD IS RECALLING 123,632 MY 2007-2008 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR VEHICLES. THE DOOR HANDLE HOUSING EMBOSSMENT RETAINING THE BOTTOM OF THE INTERIOR DOOR HANDLE SPRING ON ALL SIDE DOORS MAY FRACTURE DURING NORMAL CUSTOMER USAGE. THIS CAN RESULT IN INSUFFICIENT SPRING FORCE TO RETURN THE HANDLE TO THE FULLY CLOSED POSITION. THE HANDLE MAY BE LOOSE CAUSING A RATTLE OR NOISE AND THE HANDLE MAY NOT RETURN TO THE FULLY CLOSED POSITION. THIS CONDITION MAY ALSO PROVIDE A DELAYED RESISTANCE WHEN ACTUATING THE HANDLE PRIOR TO OPENING THE DOOR.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL · 08V057000

FORD IS RECALLING 57,199 MY 2006-2007 E-150, E-250, E-350, AND MY 2007 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR VEHICLES EQUIPPED WITH 5.4L ENGINES. THE FUEL RAIL CROSS-OVER HOSE MAY CONTAIN WEAK AREAS. AS A RESULT, THE HOSE MAY CRACK, WHICH COULD CAUSE A FUEL ODOR AND/OR FUEL LEAK.

Bestemming