Copart · Kavelnr. 68965246

2006 Subaru Forester2.5X PREMIUM

Start en rijdtHail262,494 miBillings, MTJF1SG65626H74****

Terug naar veilingen

Huidig bod$150

Tijd tot de veiling

Geschatte winkelwaarde$2,816

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Subaru Forester · 2006

Specificaties

VINJF1SG65626H74****

262,494mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor2.5L 4

Cilinders4

TransmissieAutomatic

AandrijvingAWD

BrandstofGasoline

CarrosserieSUV

Uitvoering2.5X PREMIUM

Sleutel aanwezigJa

KleurSilver

Schade en staat

Hail

Staat: Run & Drive Verified
Document: CT
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $2,816
Geschatte reparatiekosten: $7,252

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: JF1SG65626H74****
Kavelnr.: 68965246
Veilingdatum: Nov 9, 2026 12:00 (MST)
Veilingnaam: MT - BILLINGS
Locatie: Billings, MT
Verkoopsoort: SALE_ENDED
Toegevoegd op: 2026-10-12

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM · 11V464000

SUBARU IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2002-2007 IMPREZA, MODEL YEAR 2003-2008 FORESTER, AND MODEL YEAR 2005-2006 SAAB 9-2X VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 5, 2000 THROUGH NOVEMBER 26, 2007 ORIGINALLY SOLD, OR CURRENTLY REGISTERED IN, MASSACHUSETTS, MARYLAND, MICHIGAN, NEW HAMPSHIRE, NEW YORK, PENNSYLVANIA, VERMONT, WISCONSIN, CONNECTICUT, DELAWARE, IOWA, ILLINOIS, INDIANA, MAINE, MINNESOTA, MISSOURI, NEW JERSEY, OHIO, RHODE ISLAND, WEST VIRGINIA AND THE DISTRICT OF COLUMBIA. THE FRONT LOWER CONTROL ARMS MAY BREAK AT THE HANGER BRACKETS DUE TO CORROSION IF THE HANGER BRACKET IS EXPOSED TO SALTY AND HUMID ENVIRONMENTS SUCH AS ROADS CONTAINING SNOW MELTING AGENT.

AIR BAGS:FRONTAL · 07V043000

ON CERTAIN VEHICLES, THE WIRING HARNESS FOR THE AIR BAG OCCUPANT DETECTION SYSTEM IN THE FRONT PASSENGER SEAT MAY HAVE BEEN PINCHED DURING PRODUCTION. PINCHING OF THE WIRING HARNESS BETWEEN THE FLOOR CROSSMEMBER AND THE SEAT MOUNTING BRACKET COULD RESULT IN A SHORT CIRCUIT.

Bestemming