Copart · Kavelnr. 76526176

2005 Sprinter 35003500 SPRINTER

Start en rijdtWater/Flood226,505 miTheodore, ALWD2PD54455576****

Terug naar veilingen

Huidig bodNog geen biedingen

VeilingdatumDatum volgt

Geschatte winkelwaarde$6,098

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Sprinter 3500 · 2005

Specificaties

VINWD2PD54455576****

226,505mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor2.7L 5

Cilinders5

TransmissieAutomatic

AandrijvingRWD

BrandstofDiesel

CarrosserieCargo Van

Uitvoering3500 SPRINTER

Sleutel aanwezigJa

KleurGray

Schade en staat

Water/Flood

Secundaire schade: Minor Dent/Scratches

Staat: Run & Drive Verified
Document: R1
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $6,098
Geschatte reparatiekosten: $12,977

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: WD2PD54455576****
Kavelnr.: 76526176
Veilingdatum: Datum volgt
Veilingnaam: MEDIUM DUTY SPECIALTY SALE
Locatie: Theodore, AL
Verkoper: GEICO
Verkoopsoort: Pure Sale
Toegevoegd op: 2026-11-14

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY · 08V134000

DAIMLER BUSES OF NORTH CAROLINA (DBNC) IS RECALLING 334 MY 2005-2006 SPRINTER 2500 AND MY 2003, 2005-2007 SPRINTER 3500 BUSES EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE BUSES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 404, "PLATFORM LIFT INSTALLATION IN MOTOR VEHICLES." THE THRESHOLD WARNING SYSTEM MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER IN A CERTAIN SPOT WITHIN THE DEFINED THRESHOLD AREA.

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY · 08V387000

DAIMLER BUSES IS RECALLING 465 MY 2004-2008 SPRINTER 2500 AND 3500 BUSES EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE LIFTS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 403, "PLATFORM LIFT SYSTEMS FOR MOTOR VEHICLES." THE ANTI-STOW INTERLOCK MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER. THE PRESSURE SENSING SWITCH THAT DETECTS THE PRESENCE OF WEIGHT ON THE PLATFORM WAS NOT ADJUSTED TO THE NECESSARY SENSITIVITY LEVEL. THE LIFT COULD STOW EVEN THOUGH SOMEONE OR SOMETHING IS STILL ON THE LIFT.

Bestemming