Copart · Kavelnr. 69593326

2004 Audi TTQUATTRO

Front End140,142 miCedar Rapids, IATRUUT28N74102****

Terug naar veilingen

Huidig bodNog geen biedingen

VeilingdatumDatum volgt

Geschatte winkelwaarde$7,307

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Audi TT · 2004

Specificaties

VINTRUUT28N74102****

140,142mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor1.8L 4

Cilinders4

TransmissieManual

AandrijvingAWD

BrandstofGasoline

CarrosserieConvertible

UitvoeringQUATTRO

Sleutel aanwezigJa

KleurBlack

Schade en staat

Front End

Staat: Default
Document: Cert Of Title-Salvage Title (IA)
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $7,307

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: TRUUT28N74102****
Kavelnr.: 69593326
Veilingdatum: Datum volgt
Veilingnaam: IA - CEDAR RAPIDS
Locatie: Cedar Rapids, IA
Verkoopsoort: Pure Sale
Toegevoegd op: 2026-10-12

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 14E007000

The Gates Corporation (Gates) is recalling certain aftermarket Tru-Flow Water Pumps, part number TFW 41127, sold at certain NAPA Auto Parts and/or installed by automotive service technicians after November 1, 2013 (and manufactured August 2013 through October 2013) that have a black-colored pulley/sprocket or do not have 'US9377' stamped on the water pump housing. These service replacement parts were sold for use in model year 1999-2005 Audi A4, 2000-2006 Audi TT, 1998-2005 Volkswagen Beetle, 1999-2006 Golf, 1999-2008 and 2011-2013 Volkswagen Jetta, and 2000-2005 Volkswagen Passat. In the affected water pumps, the pulley or sprocket that turns the timing belt may develop microfractures causing the timing belt to fail.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY · 04V007000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES WITH DIRECT SHIFT GEARBOX, DURING THE PRODUCTION OF THE GEARBOX, A SEAM AT THE CLUTCH WAS NOT WELDED TO SPECIFICATIONS. THIS COULD LEAD TO DEGRADED PERFORMANCE OF THE CLUTCH INSIDE THE GEARBOX.

Bestemming