Copart · Kavelnr. 76401976

2001 Toyota HighlanderBASE

Start en rijdtSide153,883 miSpanaway, WAJTEHF21A51003****
Terug naar veilingen
Huidig bodNog geen biedingen
Tijd tot de veiling
Geschatte winkelwaarde$5,787

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Toyota Highlander · 2001

Specificaties

VINJTEHF21A51003****
153,883mi
Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+
Motor3.0L 6
Cilinders6
TransmissieAutomatic
AandrijvingAWD
BrandstofGasoline
CarrosserieSUV
UitvoeringBASE
Sleutel aanwezigJa
KleurGreen
Schade en staat

Side

Secundaire schade: Rear End

Staat
Run & Drive Verified
Document
BS
Sleutel aanwezig
Ja
Geschatte winkelwaarde
$5,787
Geschatte reparatiekosten
$5,131
Copart

Veiling

VIN
JTEHF21A51003****
Kavelnr.
76401976
Veilingdatum
Nov 17, 2026 12:00 (PST)
Veilingnaam
WA - SPANAWAY
Locatie
Spanaway, WA
Verkoper
Farmers Insurance
Verkoopsoort
On Minimum Bid
Toegevoegd op
2026-11-12
VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 3

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH · 04V181000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES HAVE A CHILD PROTECTION LOCK (CPL) SYSTEM ON BOTH OF THE REAR SIDE DOORS. WHEN AN OPERATOR OF THE VEHICLE CLOSES THE DOOR VERY HARD WITH THE CPL LEVER SET TO THE LOCK POSITION, THERE IS A POSSIBILITY THAT THE LEVER MAY CONTACT THE BODY PANEL, CAUSING THE CPL LEVER TO MOVE INTO THE UNLOCK POSITION.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER · 01V228000

VEHICLE DESCRIPTION: SPORT UTIITY VEHICLES. THE RESERVOIR FILLER CAP OF THE BRAKE MASTER CYLINDER MAY INDUCE A VACUUM, INTRODUCING SOME AIR INTO THE BRAKE MASTER CYLINDER RESERVOIR. THIS COULD CAUSE ABNORMAL BRAKE NOISE AND INCREASED PEDAL STROKE WHEN THE BRAKES ARE APPLIED.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTING · 02V208000

ON SPORT UTILITY VEHICLES, THERE IS A BREATHER HOSE THAT ATTACHES TO THE NOZZLE OF THE ON-BOARD REFUELING VAPOR RECOVERY (ORVR) VALVE, WHICH IS LOCATED ON THE TOPSIDE OF THE FUEL TANK. THE BREATHER HOSE IS ATTACHED WITH A CLAMP, WHOSE "TABS" FACE IN THE UPWARD DIRECTION. WHEN THE VEHICLE WAS CRASHED UNDER THE NEW CAR ASSESSMENT PROGRAM (NCAP) TEST (I.E., 35 MPH FRONTAL BARRIER CRASH), THE CLAMP "TABS" CONTACTED THE UNDERSIDE OF THE BODY DUE TO MOVEMENT OF THE FUEL TANK, CAUSING THE NOZZLE TO BREAK.

Bestemming

Calculator totale kosten

Schatting. Uw adviseur bevestigt exacte kosten, vracht en belastingen in een schriftelijke offerte vóór het bieden.

Dit kavel aanvragen
Geschat totaal—