Copart · Kavelnr. 74443576

1997 BMW M3AUTOMATIC

Start en rijdtSide181,316 miElgin, ILWBSCD032XVEE1****

Terug naar veilingen

Huidig bodNog geen biedingen

VeilingdatumDatum volgt

Geschatte winkelwaarde$16,081

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

BMW M3 · 1997

Specificaties

VINWBSCD032XVEE1****

181,316mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor3.2L 6

Cilinders6

TransmissieAutomatic

AandrijvingRWD

BrandstofGasoline

CarrosserieSedan

UitvoeringAUTOMATIC

Sleutel aanwezigJa

KleurSilver

Schade en staat

Side

Staat: Run & Drive Verified
Document: Salvage Certificate (IL)
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $16,081
Geschatte reparatiekosten: $22,245

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: WBSCD032XVEE1****
Kavelnr.: 74443576
Veilingdatum: Datum volgt
Veilingnaam: IL - CHICAGO NORTH
Locatie: Elgin, IL
Verkoper: State Farm Insurance
Verkoopsoort: SALE_ENDED
Toegevoegd op: 2026-10-28

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

AIR BAGS:SIDE/WINDOW · 99V063001

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES ARE BUILT WITH A SIDE AIR BAG SYSTEM CONSISTING OF DOOR-MOUNTED THORAX AIR BAGS (REAR DOOR AIR BAGS ARE OPTIONAL), A CENTRAL ELECTRONIC SENSOR AND DIAGNOSTIC SYSTEM, LEFT AND RIGHT SATELLITE IMPACT SENSORS, AND ASSOCIATED WIRING. THIS SYSTEM IS UNDULY SENSITIVE TO CERTAIN NON-CRASH IMPACTS, SUCH AS CONTACTING LARGE POTHOLES OR CURBS AT SUBSTANTIAL SPEED.

VEHICLE SPEED CONTROL · 97V131000

THE CRUISE CONTROL AND THROTTLE CABLES ARE ATTACHED TO THE SAME THROTTLE VALVE ACTUATING LEVER AT THE THROTTLE HOUSING. IT IS POSSIBLE THAT THE PLASTIC BUSHING ON EITHER CABLE COULD BREAK DUE TO ENVIRONMENTAL INFLUENCES COUPLED WITH VIBRATION. IF THE BUSHING BREAKS, THE OUTER CABLE HOUSING CAN SEPARATE FROM THE BUSHING. IN THIS CASE, DURING APPLICATION OF THE THROTTLE PEDAL WITHOUT CRUISE CONTROL BEING ENGAGED, THE OUTER TUBE COULD CATCH ON THE EDGE OF THE BROKEN BUSHING.

Bestemming