Copart · Kavelnr. 73871676

1981 Buick LesabreLIMITED

Start en rijdtFront End57,817 miWayland, MI1G4AP37Y8BX11****

Terug naar veilingen

Huidig bodNog geen biedingen

VeilingdatumDatum volgt

Geschatte winkelwaarde$4,000

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Buick Lesabre · 1981

Specificaties

VIN1G4AP37Y8BX11****

57,817mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor5.0L 8

Cilinders8

TransmissieAutomatic

AandrijvingRWD

BrandstofGasoline

CarrosserieCoupe

UitvoeringLIMITED

Sleutel aanwezigJa

KleurBeige

Schade en staat

Front End

Secundaire schade: Side

Staat: Run & Drive Verified
Document: Certificate Of Title (MI)
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $4,000
Geschatte reparatiekosten: $4,364

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: 1G4AP37Y8BX11****
Kavelnr.: 73871676
Veilingdatum: Datum volgt
Veilingnaam: MI - WAYLAND
Locatie: Wayland, MI
Verkoopsoort: Pure Sale
Toegevoegd op: 2026-10-22

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 3

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES · 80V125000

THE INVOLVED VEHICLES MAY HAVE BEEN ASSEMBLED WITH A BRAKE PEDAL SUPPORT BRACKET WHICH WAS DESIGNED FOR USE IN DIESEL ENGINE VEHICLES. THE INCORRECT BRACKET MAY CAUSE THE SERVICE BRAKES TO REMAIN PARTIALLY APPLIED, RESULTING IN BRAKE OVERHEATING AND REDUCED BRAKING EFFECTIVENESS.

VEHICLE SPEED CONTROL:CABLES · 83V077000

ACCELERATOR PUMP LEVER RETAINING PIN MAY LOOSEN AFTER REPEATED HEAVY ACCELERATOR PEDAL APPLICATIONS. THIS COULD CAUSE THE THROTTLE TO BECOME STUCK IN THE OPEN POSITION.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS · 81V037000

THE POWER BRAKE VACUUM HOSES MAY FAIL TO CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 106, "BRAKE HOSES". THE MATERIAL USED IN THE HOSES WILL NOT PERFORM ACCORDING TO SPECIFICATIONS. THE PURPOSE OF THIS REGULATION IS STATED AS, "TO REDUCE DEATH AND INJURIES OCCURRING AS A RESULT OF BRAKE SYSTEM FAILURE FROM PRESSURE OR VACUUM LOSS DUE TO HOSE ASSEMBLY RUPTURE".

Bestemming