Copart · Objektnr. 66197976

2007 Lexus IS350

Front End177,702 miCartersville, GAJTHBE26247501****

Tilbake til auksjonene

Nåværende bud$225

Tid til auksjon

Anslått markedsverdi$4,586

By gjennom 7 Motors Spør i chatten

Vi inspiserer objektet, sjekker VIN-historikken og byr innenfor grensen din. Du betaler bare hvis vi vinner.

Lexus IS · 2007

Spesifikasjoner

VINJTHBE26247501****

177,702mi

Kilometerteller · Reell0100k200k+

Motor3.5L 6

Sylindre6

GirkasseAutomatic

DrivlinjeRWD

DrivstoffGasoline

KarosseriSedan

Utstyrsnivå350

Har nøkkelJa

FargeBlack

Skade og tilstand

Front End

Sekundær skade: Side

Tilstand: Default
Dokument: Bill Of Sale - Parts Only (GA)
Har nøkkel: Ja
Anslått markedsverdi: $4,586
Anslått reparasjonskostnad: $4,975

Hovedskade

Copart

Auksjon

VIN: JTHBE26247501****
Objektnr.: 66197976
Auksjonsdato: Oct 29, 2026 10:00 (EDT)
Salgssted: GA - CARTERSVILLE
Plassering: Cartersville, GA
Salgstype: SALE_ENDED
Lagt til: 2026-10-23

VIN

Salgshistorikk

Ingen tidligere salg av denne VIN-en på auksjoner i USA.

Tilbakekallinger fra produsent (NHTSA) · 3

Tilbakekallinger for modellåret generelt — de gjelder ikke nødvendigvis akkurat denne VIN-en. Sjekk denne VIN-en på nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Destinasjon