Copart · Objektnr. 68170526

2005 Buick TerrazaCX

Starter og kjørerUndercarriage212,542 miDyer, IN5GADV23L85D22****

Tilbake til auksjonene

Nåværende bud$250

Tid til auksjon

Anslått markedsverdi$3,126

By gjennom 7 Motors Spør i chatten

Vi inspiserer objektet, sjekker VIN-historikken og byr innenfor grensen din. Du betaler bare hvis vi vinner.

Buick Terraza · 2005

Spesifikasjoner

VIN5GADV23L85D22****

212,542mi

Kilometerteller · Reell0100k200k+

Motor3.5L 6

Sylindre6

GirkasseAutomatic

DrivlinjeFWD

DrivstoffGasoline

KarosseriPassenger Van

UtstyrsnivåCX

Har nøkkelJa

FargeRed

Skade og tilstand

Undercarriage

Sekundær skade: Rear End

Tilstand: Run & Drive Verified
Dokument: ST
Har nøkkel: Ja
Anslått markedsverdi: $3,126
Anslått reparasjonskostnad: $3,791

Hovedskade

Copart

Auksjon

VIN: 5GADV23L85D22****
Objektnr.: 68170526
Auksjonsdato: Nov 2, 2026 12:00 (CST)
Salgssted: IN - DYER
Plassering: Dyer, IN
Salgstype: SALE_ENDED
Lagt til: 2026-10-12

VIN

Salgshistorikk

Ingen tidligere salg av denne VIN-en på auksjoner i USA.

Tilbakekallinger fra produsent (NHTSA) · 3

Tilbakekallinger for modellåret generelt — de gjelder ikke nødvendigvis akkurat denne VIN-en. Sjekk denne VIN-en på nhtsa.gov

STEERING · 09E005000

DORMAN IS RECALLING 979 STEERING KNUCKLES, DORMAN P/NOS. 697-902 AND 697-903, SOLD UNDER DORMAN'S "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>" BRAND NAME, AND NAPA P/NOS. 7-8502 AND 7-8503 WHICH WERE SOLD FOR REPLACEMENT USE ON THE VARIOUS VEHICLES LISTED ABOVE. A POTENTIAL MATERIAL OR DESIGN DEFECT COULD RESULT IN THE STEERING KNUCKLE BREAKING IN THE HUB AREA.

SUSPENSION:REAR · 10V110000

THE BRAUN CORPORATION HAS NOTIFIED NHTSA ABOUT A DEFECT IN CERTAIN MODEL YEAR 2005-2008 GENERAL MOTORS MOBILITY CONVERSION, HANDICAPPED ACCESSIBLE LOW FLOOR MINIVANS. DURING CONVERSION, THE DRIVER OR PASSENGER SIDE TRAILING ARM MODIFICATION MAY NOT HAVE BEEN ADEQUATELY WELDED.

PARKING BRAKE · 05V287000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 135, 'PASSENGER CAR BRAKE SYSTEMS.' TO MEET THE STANDARD, THE VEHICLE MUST NOT MOVE FOR FIVE MINUTES WHEN STOPPED ON A STEEP HILL WITH THE PARKING BRAKE APPLIED AND THE VEHICLE IN NEUTRAL (N). SOME OF THESE VEHICLES FAILED THIS TEST.

Destinasjon