Copart · Лот бр. 70105906

1999 Buick LesabreCUSTOM

Пали и возиFront End209,124 miChatham, VA1G4HP52K2XH42****

Назад кон аукциите

Тековна понуда$90

Време до аукцијата

Проценета пазарна вредност$2,832

Наддавајте преку 7 Motors Прашајте во чат

Го прегледуваме лотот, ја проверуваме историјата на VIN и наддаваме до Вашиот лимит. Плаќате само ако победиме.

Buick Lesabre · 1999

Спецификации

VIN1G4HP52K2XH42****

209,124mi

Километража · Реална0100k200k+

Мотор3.8L 6

Цилиндри6

МенувачAutomatic

ПогонFWD

ГоривоGasoline

КаросеријаSedan

ОпремаCUSTOM

Има клучДа

БојаSilver

Оштетување и состојба

Front End

Секундарно оштетување: Undercarriage

Состојба: Run & Drive Verified
Документ: ST
Има клуч: Да
Проценета пазарна вредност: $2,832
Проценета цена на поправка: $1,804

Примарно оштетување

Copart

Аукција

VIN: 1G4HP52K2XH42****
Лот бр.: 70105906
Датум на аукција: Oct 23, 2026 10:00 (EDT)
Назив на продажбата: VA - DANVILLE
Локација: Chatham, VA
Тип на продажба: SALE_ENDED
Додадено: 2026-10-13

VIN

Историја на продажби

Нема претходни продажби на овој VIN на аукции во САД.

Отповикувања од производителот (NHTSA) · 2

Отповикувања за моделот и годината воопшто — можеби не се однесуваат на овој конкретен VIN. Проверете го овој VIN на nhtsa.gov

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 99V089000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 4T65E AUTOMATIC TRANSMISSIONS. THESE VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE." A RETAINING CLIP, WHICH SECURES THE MANUAL VALVE TO THE LINKAGE OF THE TRANSMISSION DETENT LEVER, CAN BECOME LOOSE UNDER A COMBINATION OF POSSIBLE DRIVER SHIFTING MANEUVERS AND ALLOW THE LINK TO BECOME DISCONNECTED FROM THE MANUAL VALVE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 04V090000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 3800 V6 (L36) ENGINES AND CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, THE REGULATORS HAVE A MUCH HIGHER THAN USUAL RATE OF FUEL LEAKS. A LEAK CAN ALLOW FUEL TO ENTER THE INTAKE MANIFOLD THROUGH A VACUUM LINE. IF THE ENGINE DOES NOT START WHEN CRANKED, THE FUEL FROM THE LEAKING REGULATOR AND A MISTIMED SPARK CAN CAUSE A BACKFIRE.

Дестинација