Царина и ДДВ за автомобил од САД во Северна Македонија: пресметка и пример за $30.000
Македонија не е членка на ЕУ, па европската шема од 10% не важи. Објаснуваме како се пресметуваат царината, акцизата и ДДВ — со пример за автомобил од $30.000.

Царинењето е етапата на која многумина што за прв пат увезуваат автомобил го погрешно пресметуваат буџетот. Правилата се логични, но редоследот на пресметката е важен. Северна Македонија не е членка на Европската унија, па европската царина од 10% овде не се применува — се применуваат националната царинска тарифа, акцизата и ДДВ. Рутата, роковите и давачките се наведени и на страницата достава до Северна Македонија.
Чекор 1: царинската вредност
Давачките се пресметуваат врз царинската вредност на возилото. По правило, во неа влегуваат:
- цената платена за автомобилот (добитната понуда или цената кај дилерот);
- провизиите на аукцијата или на дилерот;
- превозот во САД, поморската навла до Солун и превозот до македонската граница;
- осигурувањето на товарот.
Чувајте ги фактурите за секоја од овие ставки: без нив царината може да користи проценети вредности.
Чекор 2: царина
Царината се пресметува според националната царинска тарифа, а стапката зависи од тарифниот број на конкретното возило — различна е, на пример, за патнички автомобил, пикап или мотоцикл. Затоа не даваме една „просечна“ стапка: тарифниот број и царината ги потврдуваме пред купувањето. Во примерот подолу царината е означена како Ц.
Чекор 3: акциза
За патничките автомобили се плаќа и акциза. Нејзината висина зависи од карактеристиките на конкретното возило, па и неа ја пресметуваме поединечно за секој лот. Во примерот е означена како А.
Чекор 4: ДДВ
ДДВ при увоз изнесува 18% и по правило се пресметува врз царинската вредност заедно со царината и акцизата. Регистрираните ДДВ-обврзници обично можат да го одбијат како претходен данок; физичките лица — не.
Пример: автомобил од $30.000
Да претпоставиме дека автомобилот чини $30.000 и патува во заеднички контејнер до Солун. Нашата проценка за навлата на оваа рута е $1.800–2.600; за конзервативна пресметка ја земаме горната граница.
- Цена на автомобилот: $30.000
- Навла до Солун: $2.600
- Царинска вредност (поедноставено): $32.600
- Царина: Ц (според тарифниот број)
- Акциза: А (според карактеристиките на возилото)
- ДДВ 18%: 0,18 × ($32.600 + Ц + А)
- Вкупно пред хомологација и регистрација: 1,18 × ($32.600 + Ц + А) = $38.468 + 1,18 × (Ц + А)
Со други зборови, само ДДВ врз вредноста без царина и акциза веќе изнесува $5.868, а секој долар царина или акциза поскапува увозот за уште $1,18. Примерот е ориентационен: провизиите на аукцијата, превозот во САД, копнениот превоз од Солун и осигурувањето исто така влегуваат во царинската вредност, па вистинската сума ќе биде повисока. Износите се пресметуваат во денари според курсот што го применува царината на денот на царинењето.
Хомологација и регистрација
По царинењето следува хомологација: возилото мора да го исполни пропишаниот Euro-стандард за емисии и техничките услови пред регистрацијата. Кај автомобилите со американска спецификација често треба да се прилагодат светлата или трепкачите. Трошокот зависи од тоа што треба да се промени, па го пресметуваме посебно за секое купување. Кој Euro-стандард се бара за конкретниот автомобил проверуваме уште пред наддавањето — тоа е едно од првите прашања што ги поставуваме.
Точна сума пред аукцијата
Користете го калкулаторот на трошоци за почетна проценка или испратете ни број на лот од делот Во продажба — вашиот менаџер писмено ќе ги потврди царината, акцизата, ДДВ и трошоците за регистрација пред да наддаваме. Како автомобилот физички стигнува од Солун до Македонија, опишуваме во статијата достава на автомобил од САД до Македонија.
