Copart · Lots Nr. 72275136

2008 Lexus ISBASE

Iedarbojas un braucFront End136,435 miLas Vegas, NVJTHBK26278508****

Atpakaļ uz izsolēm

Pašreizējā likmeSolījumu vēl nav

Laiks līdz izsolei

Buy Now$2,500

Solīt caur 7 Motors Jautāt čatā

Mēs pārbaudām lotu, VIN vēsturi un solām Jūsu limita robežās. Jūs maksājat tikai tad, ja uzvaram.

Lexus IS · 2008

Specifikācijas

VINJTHBK26278508****

136,435mi

Odometrs · Faktisks0100k200k+

Dzinējs2.5L 6

Cilindri6

ĀtrumkārbaAutomatic

PiedziņaRWD

DegvielaGasoline

VirsbūveSedan

KomplektācijaBASE

Ir atslēgaJā

KrāsaBlack

Bojājumi un stāvoklis

Front End

Papildu bojājums: Rear End

Stāvoklis: Run & Drive Verified
Dokuments: Salvage Title (NV)
Ir atslēga: Jā
Aptuvenā tirgus vērtība: $7,722
Aptuvenās remonta izmaksas: $9,026

Galvenais bojājums

Copart

Izsole

VIN: JTHBK26278508****
Lots Nr.: 72275136
Izsoles datums: Nov 10, 2026 12:00 (PST)
Pārdošanas vieta: NV - LAS VEGAS
Atrašanās vieta: Las Vegas, NV
Pārdošanas veids: On Minimum Bid
Pievienots: 2026-10-26

VIN

Pārdošanas vēsture

Šis VIN iepriekš nav pārdots ASV izsolēs.

Ražotāja atsaukumi (NHTSA) · 3

Atsaukumi modelim un izlaiduma gadam kopumā — tie var neattiekties uz šo konkrēto VIN. Pārbaudīt šo VIN vietnē nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Galamērķis