Copart · Lots Nr. 75735566

2004 Audi TT3.2 QUATTRO

Iedarbojas un braucUndercarriage57,114 miExeter, RITRUWF28N04102****

Atpakaļ uz izsolēm

Pašreizējā likme$500

Laiks līdz izsolei

Izsoles datumsNov 10, 2026 10:00 (EST)

Solīt caur 7 Motors Jautāt čatā

Mēs pārbaudām lotu, VIN vēsturi un solām Jūsu limita robežās. Jūs maksājat tikai tad, ja uzvaram.

Audi TT · 2004

Specifikācijas

VINTRUWF28N04102****

57,114mi

Odometrs · Faktisks0100k200k+

Dzinējs3.2L 6

Cilindri6

ĀtrumkārbaAutomatic

PiedziņaAWD

DegvielaGasoline

VirsbūveCoupe

Komplektācija3.2 QUATTRO

Ir atslēgaJā

KrāsaBlue

Bojājumi un stāvoklis

Undercarriage

Stāvoklis: Run & Drive Verified
Dokuments: CT
Ir atslēga: Jā

Galvenais bojājums

Copart

Izsole

VIN: TRUWF28N04102****
Lots Nr.: 75735566
Izsoles datums: Nov 10, 2026 10:00 (EST)
Pārdošanas vieta: RI - EXETER
Atrašanās vieta: Exeter, RI
Pārdošanas veids: On Minimum Bid
Pievienots: 2026-11-05

VIN

Pārdošanas vēsture

Šis VIN iepriekš nav pārdots ASV izsolēs.

Ražotāja atsaukumi (NHTSA) · 2

Atsaukumi modelim un izlaiduma gadam kopumā — tie var neattiekties uz šo konkrēto VIN. Pārbaudīt šo VIN vietnē nhtsa.gov

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 14E007000

The Gates Corporation (Gates) is recalling certain aftermarket Tru-Flow Water Pumps, part number TFW 41127, sold at certain NAPA Auto Parts and/or installed by automotive service technicians after November 1, 2013 (and manufactured August 2013 through October 2013) that have a black-colored pulley/sprocket or do not have 'US9377' stamped on the water pump housing. These service replacement parts were sold for use in model year 1999-2005 Audi A4, 2000-2006 Audi TT, 1998-2005 Volkswagen Beetle, 1999-2006 Golf, 1999-2008 and 2011-2013 Volkswagen Jetta, and 2000-2005 Volkswagen Passat. In the affected water pumps, the pulley or sprocket that turns the timing belt may develop microfractures causing the timing belt to fail.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY · 04V007000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES WITH DIRECT SHIFT GEARBOX, DURING THE PRODUCTION OF THE GEARBOX, A SEAM AT THE CLUTCH WAS NOT WELDED TO SPECIFICATIONS. THIS COULD LEAD TO DEGRADED PERFORMANCE OF THE CLUTCH INSIDE THE GEARBOX.

Galamērķis