Copart · Loto Nr. 64694546

2012 Jeep LibertySPORT

Užsiveda ir važiuojaFront End74,826 miWayland, MI1C4PJMAK5CW21****

Atgal į aukcionus

Dabartinė kaina$725

Laikas iki aukciono

Numatoma rinkos vertė$8,105

Statyti per 7 Motors Klausti pokalbyje

Patikriname lotą, VIN istoriją ir statome neviršydami Jūsų limito. Mokate tik tada, jei laimime.

Jeep Liberty · 2012

Specifikacijos

VIN1C4PJMAK5CW21****

74,826mi

Odometras · Tikra0100k200k+

Variklis3.7L 6

Cilindrai6

Pavarų dėžėAutomatic

Pavara4WD

KurasGasoline

KėbulasSUV

KomplektacijaSPORT

Yra raktasTaip

SpalvaWhite

Pažeidimai ir būklė

Front End

Papildomas pažeidimas: Side

Būklė: Run & Drive Verified
Dokumentas: Certificate Of Title (MI)
Yra raktas: Taip
Numatoma rinkos vertė: $8,105
Numatoma remonto kaina: $8,105

Pagrindinis pažeidimas

Copart

Aukcionas

VIN: 1C4PJMAK5CW21****
Loto Nr.: 64694546
Aukciono data: Oct 29, 2026 10:00 (EDT)
Pardavimo vieta: MI - WAYLAND
Vieta: Wayland, MI
Pardavėjas: State Farm Insurance
Pardavimo tipas: SALE_ENDED
Pridėta: 2026-10-12

VIN

Pardavimų istorija

Šis VIN anksčiau JAV aukcionuose nebuvo parduodamas.

Gamintojo atšaukimai (NHTSA) · 2

Atšaukimai visiems šių modelio metų automobiliams — jie gali būti netaikomi būtent šiam VIN. Patikrinti šį VIN nhtsa.gov

SEATS:FRONT ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT · 17V640000

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2012 Jeep Liberty and 2012-2013 Chrysler 200 and Dodge Avenger vehicles. A component within the occupant restraint controller (ORC) may fail and prevent the active headrests from deploying in the event of a rear-end crash.

ELECTRICAL SYSTEM · 13V282000

Chrysler is recalling certain model year 2011-2013 Sebring and 200 vehicles manufactured June 28, 2011, through December 13, 2012; model year 2011-2013 Dodge Avenger vehicles manufactured June 25, 2011, through January 14, 2013; model year 2011-2012 Dodge Nitro vehicles manufactured June 17, 2011, through December 15, 2011; and model year 2011-2012 Jeep Liberty vehicles manufactured June 17, 2011, through August 15, 2012. Electrical over-stress of a resistor in the occupant restraint control module may lead to the non-deployment of the active head restraints during a rear impact collision.

Paskirties šalis