Copart · Loto Nr. 71026956

2010 Lexus HS250H

Front End198,063 miRancho Cucamonga, CAJTHBB1BA4A200****

Atgal į aukcionus

Dabartinė kainaStatymų dar nėra

Aukciono dataData dar nežinoma

Numatoma rinkos vertė$6,882

Statyti per 7 Motors Klausti pokalbyje

Patikriname lotą, VIN istoriją ir statome neviršydami Jūsų limito. Mokate tik tada, jei laimime.

Lexus HS · 2010

Specifikacijos

VINJTHBB1BA4A200****

198,063mi

Odometras · Tikra0100k200k+

Variklis2.4L 4

Cilindrai4

Pavarų dėžėAutomatic

PavaraFWD

KurasHybrid

KėbulasSedan

Komplektacija250H

Yra raktasTaip

SpalvaGray

Pažeidimai ir būklė

Front End

Būklė: Vehicle Starts
Dokumentas: SC
Yra raktas: Taip
Numatoma rinkos vertė: $6,882
Numatoma remonto kaina: $7,912

Pagrindinis pažeidimas

Copart

Aukcionas

VIN: JTHBB1BA4A200****
Loto Nr.: 71026956
Aukciono data: Data dar nežinoma
Pardavimo vieta: CA - RANCHO CUCAMONGA
Vieta: Rancho Cucamonga, CA
Pardavimo tipas: Pure Sale
Pridėta: 2026-10-12

VIN

Pardavimų istorija

Šis VIN anksčiau JAV aukcionuose nebuvo parduodamas.

Gamintojo atšaukimai (NHTSA) · 3

Atšaukimai visiems šių modelio metų automobiliams — jie gali būti netaikomi būtent šiam VIN. Patikrinti šį VIN nhtsa.gov

SERVICE BRAKES · 13V235000

Toyota is recalling certain model year 2010 Prius vehicles manufactured March 31, 2009, through October 9, 2009; and model year 2010 Lexus HS250h vehicles manufactured June 19, 2009, through October 9, 2009. Nitrogen gas from a component of the brake booster pump assembly could leak into the brake fluid.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE · 10V285000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 HS250h LEXUS VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY." WHEN THE VEHICLE WAS ROTATED FOLLOWING A CRASH TEST AS REQUIRED, THE AMOUNT OF FUEL LEAKAGE EXCEEDED THE ALLOWABLE LIMITS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:CONTROL UNIT/MODULE · 10V039000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TOYOTA PRIUS AND LEXUS HS250H PASSENGER VEHICLES. CUSTOMERS HAVE EXPERIENCED INCONSISTENT BRAKE FEEL AFTER ABS ACTUATION DURING SLOW AND STEADY APPLICATION OF THE BRAKES ON ROUGH OR SLICK ROAD SURFACES. STOPPING DISTANCES MAY BE INCREASED COMPARED WITH A CUSTOMER'S EXPECTATION FOR A GIVEN PEDAL FORCE.

Paskirties šalis