Copart · Loto Nr. 69900476

2009 Volkswagen EosTURBO

Front End139,628 miIndianapolis, INWVWBA71F79V01****

Atgal į aukcionus

Dabartinė kaina$125

Laikas iki aukciono

Numatoma rinkos vertė$4,574

Statyti per 7 Motors Klausti pokalbyje

Patikriname lotą, VIN istoriją ir statome neviršydami Jūsų limito. Mokate tik tada, jei laimime.

Volkswagen Eos · 2009

Specifikacijos

VINWVWBA71F79V01****

139,628mi

Odometras · Tikra0100k200k+

Variklis2.0L 4

Cilindrai4

Pavarų dėžėAutomatic

PavaraFWD

KurasGasoline

KėbulasConvertible

KomplektacijaTURBO

Yra raktasTaip

SpalvaRed

Pažeidimai ir būklė

Front End

Papildomas pažeidimas: Rear End

Būklė: Default
Dokumentas: Cert Of Title-Salvage Title (IN)
Yra raktas: Taip
Numatoma rinkos vertė: $4,574
Numatoma remonto kaina: $4,577

Pagrindinis pažeidimas

Copart

Aukcionas

VIN: WVWBA71F79V01****
Loto Nr.: 69900476
Aukciono data: Oct 30, 2026 10:00 (EDT)
Pardavimo vieta: IN - INDIANAPOLIS
Vieta: Indianapolis, IN
Pardavimo tipas: SALE_ENDED
Pridėta: 2026-10-12

VIN

Pardavimų istorija

Šis VIN anksčiau JAV aukcionuose nebuvo parduodamas.

Gamintojo atšaukimai (NHTSA) · 2

Atšaukimai visiems šių modelio metų automobiliams — jie gali būti netaikomi būtent šiam VIN. Patikrinti šį VIN nhtsa.gov

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP · 16V913000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2009-2010 Volkswagen Jetta A5 Sedan, 2009 Volkswagen Jetta SportWagen, Eos, GTI, Rabbit and Audi A3 vehicles, and 2010 Volkswagen Golf A6 vehicles. The Antilock Brake System (ABS) control unit may fail during ABS or Electronic Stability Control (ESC) activation, possibly causing a loss of vehicle control.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 09V333000

VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2009 AND 2010 PASSENGER CARS MANUFACTURED BETWEEN SEPTEMBER 2008 AND AUGUST 2009. THE WIRING HARNESS OF A TEMPERATURE SENSOR IN THE DIRECT SHIFT GEARBOX (DSG) MAY HAVE CONNECTOR WIRES THAT WERE INSUFFICIENTLY CRIMPED. WITH INSUFFICIENTLY CRIMPED CONNECTOR WIRES, A TEMPERATURE SENSOR HAS THE POTENTIAL TO FALSELY DETECT A HIGH GEARBOX OIL TEMPERATURE, CAUSING THE TRANSMISSION TO ABRUPTLY SHIFT TO NEUTRAL. IF THIS HAPPENS, THE SELECTOR LEVER POSITION INDICATOR WITHIN THE INSTRUMENT PANEL WILL FLASH. IN ADDITION, THE "DEPRESS BRAKE PEDAL" INDICATOR LIGHT WILL BE ILLUMINATED, ALERTING THE DRIVER TO APPLY THE BRAKES.

Paskirties šalis