Copart · Loto Nr. 70662986

2008 Lexus IS250

Užsiveda ir važiuojaRear End136,191 miBaltimore, MDJTHCK262X8502****

Atgal į aukcionus

Dabartinė kainaStatymų dar nėra

Laikas iki aukciono

Numatoma rinkos vertė$7,951

Statyti per 7 Motors Klausti pokalbyje

Patikriname lotą, VIN istoriją ir statome neviršydami Jūsų limito. Mokate tik tada, jei laimime.

Lexus IS · 2008

Specifikacijos

VINJTHCK262X8502****

136,191mi

Odometras · Tikra0100k200k+

Variklis2.5L 6

Cilindrai6

Pavarų dėžėAutomatic

PavaraAWD

KurasGasoline

KėbulasSedan

Komplektacija250

Yra raktasTaip

SpalvaBlack

Pažeidimai ir būklė

Rear End

Papildomas pažeidimas: Front End

Būklė: Run & Drive Verified
Dokumentas: S1
Yra raktas: Taip
Numatoma rinkos vertė: $7,951
Numatoma remonto kaina: $11,346

Pagrindinis pažeidimas

Copart

Aukcionas

VIN: JTHCK262X8502****
Loto Nr.: 70662986
Aukciono data: Nov 3, 2026 10:00 (EDT)
Pardavimo vieta: MD - BALTIMORE EAST
Vieta: Baltimore, MD
Pardavėjas: GEICO
Pardavimo tipas: Pure Sale
Pridėta: 2026-10-27

VIN

Pardavimų istorija

Šis VIN anksčiau JAV aukcionuose nebuvo parduodamas.

Gamintojo atšaukimai (NHTSA) · 3

Atšaukimai visiems šių modelio metų automobiliams — jie gali būti netaikomi būtent šiam VIN. Patikrinti šį VIN nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Paskirties šalis