Copart · Loto Nr. 97098355

2002 Toyota HighlanderLIMITED

Užsiveda ir važiuojaSide199,332 miChalfont, PAJTEGF21A42005****

Atgal į aukcionus

Dabartinė kainaStatymų dar nėra

Laikas iki aukciono

Numatoma rinkos vertė$3,241

Statyti per 7 Motors Klausti pokalbyje

Patikriname lotą, VIN istoriją ir statome neviršydami Jūsų limito. Mokate tik tada, jei laimime.

Toyota Highlander · 2002

Specifikacijos

VINJTEGF21A42005****

199,332mi

Odometras · Tikra0100k200k+

Variklis3.0L 6

Cilindrai6

Pavarų dėžėAutomatic

PavaraFWD

KurasGasoline

KėbulasSUV

KomplektacijaLIMITED

Yra raktasTaip

SpalvaRed

Pažeidimai ir būklė

Side

Papildomas pažeidimas: Rear End

Būklė: Run & Drive Verified
Dokumentas: Certificate Of Salvage (PA)
Yra raktas: Taip
Numatoma rinkos vertė: $3,241
Numatoma remonto kaina: $3,212

Pagrindinis pažeidimas

Copart

Aukcionas

VIN: JTEGF21A42005****
Loto Nr.: 97098355
Aukciono data: Oct 28, 2026 10:00 (EDT)
Pardavimo vieta: PA - PHILADELPHIA EAST-SUBLOT
Vieta: Chalfont, PA
Pardavėjas: State Farm Insurance
Pardavimo tipas: Pure Sale
Pridėta: 2026-10-21

VIN

Pardavimų istorija

Šis VIN anksčiau JAV aukcionuose nebuvo parduodamas.

Gamintojo atšaukimai (NHTSA) · 2

Atšaukimai visiems šių modelio metų automobiliams — jie gali būti netaikomi būtent šiam VIN. Patikrinti šį VIN nhtsa.gov

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH · 04V181000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES HAVE A CHILD PROTECTION LOCK (CPL) SYSTEM ON BOTH OF THE REAR SIDE DOORS. WHEN AN OPERATOR OF THE VEHICLE CLOSES THE DOOR VERY HARD WITH THE CPL LEVER SET TO THE LOCK POSITION, THERE IS A POSSIBILITY THAT THE LEVER MAY CONTACT THE BODY PANEL, CAUSING THE CPL LEVER TO MOVE INTO THE UNLOCK POSITION.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTING · 02V208000

ON SPORT UTILITY VEHICLES, THERE IS A BREATHER HOSE THAT ATTACHES TO THE NOZZLE OF THE ON-BOARD REFUELING VAPOR RECOVERY (ORVR) VALVE, WHICH IS LOCATED ON THE TOPSIDE OF THE FUEL TANK. THE BREATHER HOSE IS ATTACHED WITH A CLAMP, WHOSE "TABS" FACE IN THE UPWARD DIRECTION. WHEN THE VEHICLE WAS CRASHED UNDER THE NEW CAR ASSESSMENT PROGRAM (NCAP) TEST (I.E., 35 MPH FRONTAL BARRIER CRASH), THE CLAMP "TABS" CONTACTED THE UNDERSIDE OF THE BODY DUE TO MOVEMENT OF THE FUEL TANK, CAUSING THE NOZZLE TO BREAK.

Paskirties šalis