Copart · Loto Nr. 70854346

2002 Toyota HighlanderLIMITED

Užsiveda ir važiuojaFront End160,468 miKnightdale, NCJTEGF21A82003****

Atgal į aukcionus

Dabartinė kaina$275

Laikas iki aukciono

Numatoma rinkos vertė$5,231

Statyti per 7 Motors Klausti pokalbyje

Patikriname lotą, VIN istoriją ir statome neviršydami Jūsų limito. Mokate tik tada, jei laimime.

Toyota Highlander · 2002

Specifikacijos

VINJTEGF21A82003****

160,468mi

Odometras · Tikra0100k200k+

Variklis3.0L 6

Cilindrai6

Pavarų dėžėAutomatic

PavaraFWD

KurasGasoline

KėbulasSUV

KomplektacijaLIMITED

Yra raktasTaip

SpalvaBlack

Pažeidimai ir būklė

Front End

Būklė: Run & Drive Verified
Dokumentas: Salvage Certificate Of Title (NC)
Yra raktas: Taip
Numatoma rinkos vertė: $5,231
Numatoma remonto kaina: $3,310

Pagrindinis pažeidimas

Copart

Aukcionas

VIN: JTEGF21A82003****
Loto Nr.: 70854346
Aukciono data: Oct 30, 2026 10:00 (EDT)
Pardavimo vieta: NC - RALEIGH NORTH
Vieta: Knightdale, NC
Pardavimo tipas: SALE_ENDED
Pridėta: 2026-10-15

VIN

Pardavimų istorija

Šis VIN anksčiau JAV aukcionuose nebuvo parduodamas.

Gamintojo atšaukimai (NHTSA) · 2

Atšaukimai visiems šių modelio metų automobiliams — jie gali būti netaikomi būtent šiam VIN. Patikrinti šį VIN nhtsa.gov

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH · 04V181000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES HAVE A CHILD PROTECTION LOCK (CPL) SYSTEM ON BOTH OF THE REAR SIDE DOORS. WHEN AN OPERATOR OF THE VEHICLE CLOSES THE DOOR VERY HARD WITH THE CPL LEVER SET TO THE LOCK POSITION, THERE IS A POSSIBILITY THAT THE LEVER MAY CONTACT THE BODY PANEL, CAUSING THE CPL LEVER TO MOVE INTO THE UNLOCK POSITION.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTING · 02V208000

ON SPORT UTILITY VEHICLES, THERE IS A BREATHER HOSE THAT ATTACHES TO THE NOZZLE OF THE ON-BOARD REFUELING VAPOR RECOVERY (ORVR) VALVE, WHICH IS LOCATED ON THE TOPSIDE OF THE FUEL TANK. THE BREATHER HOSE IS ATTACHED WITH A CLAMP, WHOSE "TABS" FACE IN THE UPWARD DIRECTION. WHEN THE VEHICLE WAS CRASHED UNDER THE NEW CAR ASSESSMENT PROGRAM (NCAP) TEST (I.E., 35 MPH FRONTAL BARRIER CRASH), THE CLAMP "TABS" CONTACTED THE UNDERSIDE OF THE BODY DUE TO MOVEMENT OF THE FUEL TANK, CAUSING THE NOZZLE TO BREAK.

Paskirties šalis