Copart · Лот № 64005666

2011 Ford FlexSEL

Side173,651 miLexington, KY2FMGK5CC0BBD1****

Аукциондорго кайтуу

Учурдагы ставкаАзырынча ставка жок

Соодага чейин калган убакыт

Чекене нарк (баалоо)$4,175

7 Motors аркылуу ставка коюу Чатта суроо

Лотту жана VIN тарыхын текшерип, лимитиңиздин чегинде ставка коёбуз. Утуп алсак гана төлөйсүз.

Ford Flex · 2011

Мүнөздөмөлөрү

VIN2FMGK5CC0BBD1****

173,651mi

Одометр · Чыныгы эмес0100k200k+

Кыймылдаткыч3.5L 6

Цилиндрлер6

Берүү кутусуAutomatic

ЖетекFWD

Күйүүчү майGasoline

КузовSUV

КомплектацияSEL

АчкычБар

ТүсүSilver

Зыян жана абалы

Side

Кошумча зыян: Rear End

Абалы: Vehicle Starts
Документ: Bill Of Sale/Part Only/No Titl (KY)
Ачкыч: Бар
Чекене нарк (баалоо): $4,175
Оңдоо наркы (баалоо): $3,873

Негизги зыян

Copart

Аукцион

VIN: 2FMGK5CC0BBD1****
Лот №: 64005666
Соода күнү: Oct 26, 2026 10:00 (EDT)
Соода аянтчасы: KY - LEXINGTON EAST
Аянтча: Lexington, KY
Сатуунун түрү: Pure Sale
Кошулган күнү: 2026-10-22

VIN

Сатуу тарыхы

Бул VIN мурда АКШ аукциондорунда сатылган эмес.

Өндүрүүчүнүн кайра чакыртуу кампаниялары (NHTSA) · 2

Кайра чакыртуулар жалпысынан модель жылына тиешелүү — так ушул VIN'ге тиешеси жок болушу мүмкүн. VIN'ди nhtsa.gov сайтынан текшерүү

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 15V340000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2011-2012 Ford Fusion vehicles without a 3.5L engine and Lincoln MKZ hybrid electric vehicles, 2011 Mercury Milan vehicles, 2011-2012 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS, and Lincoln MKT vehicles equipped with a 3.5L GTDI engine and 2013 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS, and Lincoln MKT vehicles equipped with any available engine. The affected vehicles have electric power steering assist systems that may shut down as a result of a steering motor sensor fault.

AIR BAGS:FRONTAL · 16V247000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2009-2012 Ford Flex, 2008 and 2010-2012 Ford Taurus, 2008-2009 Ford Taurus X, 2008 Mercury Sable, 2009 and 2011 Lincoln MKS vehicles. The driver frontal air bag may improperly inflate during second-stage deployment in the event of a high speed crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

Жеткирүү өлкөсү