Copart · Лот № 71694186

2011 Ford FlexLIMITED

Жүріп тұрFront End157,791 miWayland, MI2FMHK6DC0BBD1****

Аукциондарға оралу

Ағымдағы ставкаӘзірге ставка жоқ

Саудаға дейін қалған уақыт

Бөлшек сауда құны (бағалау)$4,656

7 Motors арқылы ставка жасау Чатта сұрау

Лотты және VIN тарихын тексеріп, лимитіңіз шегінде ставка жасаймыз. Төлейсіз — тек ұтып алсақ.

Ford Flex · 2011

Сипаттамалары

VIN2FMHK6DC0BBD1****

157,791mi

Одометр · Нақты0100k200k+

Қозғалтқыш3.5L 6

Цилиндрлер6

Беріліс қорабыAutomatic

ЖетекAWD

ОтынGasoline

КузовSUV

ЖинақталымLIMITED

КілтБар

ТүсіSilver

Зақым және күйі

Front End

Күйі: Run & Drive Verified
Құжат: Certificate Of Title (MI)
Кілт: Бар
Бөлшек сауда құны (бағалау): $4,656
Жөндеу құны (бағалау): $6,880

Негізгі зақым

Copart

Аукцион

VIN: 2FMHK6DC0BBD1****
Лот №: 71694186
Сауда күні: Nov 12, 2026 10:00 (EST)
Сауда алаңы: MI - WAYLAND
Алаң: Wayland, MI
Сатушы: State Farm Insurance
Сату түрі: Pure Sale
Қосылған күні: 2026-10-19

VIN

Сату тарихы

Бұл VIN бұрын АҚШ аукциондарында сатылмаған.

Өндірушінің кері шақыру науқандары (NHTSA) · 2

Кері шақырулар жалпы модель жылына қатысты — нақты осы VIN-ге қатысы болмауы мүмкін. VIN-ді nhtsa.gov сайтында тексеру

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 15V340000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2011-2012 Ford Fusion vehicles without a 3.5L engine and Lincoln MKZ hybrid electric vehicles, 2011 Mercury Milan vehicles, 2011-2012 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS, and Lincoln MKT vehicles equipped with a 3.5L GTDI engine and 2013 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS, and Lincoln MKT vehicles equipped with any available engine. The affected vehicles have electric power steering assist systems that may shut down as a result of a steering motor sensor fault.

AIR BAGS:FRONTAL · 16V247000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2009-2012 Ford Flex, 2008 and 2010-2012 Ford Taurus, 2008-2009 Ford Taurus X, 2008 Mercury Sable, 2009 and 2011 Lincoln MKS vehicles. The driver frontal air bag may improperly inflate during second-stage deployment in the event of a high speed crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

Жеткізу елі