2026 Subaru ForesterLIMITED
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Caratteristiche
Front End
- Condizione
- Run & Drive Verified
- Documento
- ST
- Chiave presente
- Sì
- Valore di mercato stimato
- $35,626
- Costo di riparazione stimato
- $19,841
Asta
- VIN
- 4S4SLDR66T311****
- Lotto n.
- 70155046
- Data d’asta
- Nov 3, 2026 12:00 (CST)
- Nome della vendita
- MN - MINNEAPOLIS NORTH
- Ubicazione
- Ham Lake, MN
- Venditore
- State Farm Insurance
- Tipo di vendita
- On Minimum Bid
- Data di inserimento
- 2026-10-12
Storico vendite
Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.
Richiami del costruttore (NHTSA) · 4
Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov
STRUCTURE:BODY:HATCHBACK/LIFTGATE:HINGE AND ATTACHMENTS · 25V889000
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2026 Forester vehicles. These vehicles may have been manufactured with an incorrect and/or incorrectly oriented rear hatch support bracket which can detach without prior warning.
VISIBILITY:SUN/MOON ROOF ASSEMBLY · 26V346000
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2026 Forester and Forester Hybrid vehicles. The sliding glass panel of the power moonroof assembly may have been improperly bonded to the sliding frame, allowing the glass panel to detach from the vehicle.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 26V436000
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2026 Crosstrek Hybrid, 2025-2026 Forester Hybrid, Forester, and 2019-2026 Ascent vehicles. These vehicles were manufactured with an incorrect Gross Axle Weight Rating (GAWR) on the certification label. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 110, "Tire selection and rims."
SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER BALL JOINT · 26V685000
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2026 Crosstrek and Forester vehicles. The castle nut on the left-front lower control arm ball joint may be improperly fastened, which can lead to the ball joint separating from the lower control arm.
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