Copart · Lotto n. 67817476

2025 Tesla Model 3MODEL 3

Front End0 miWilmer, TX5YJ3E1EB4SF00****
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Offerta attualeAncora nessuna offerta
Data d’astaData da definire
UbicazioneWilmer, TX

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Tesla Model 3 · 2025

Caratteristiche

VIN5YJ3E1EB4SF00****
CambioAutomatic
TrazioneAWD
AlimentazioneElectric
CarrozzeriaSedan
AllestimentoMODEL 3
Chiave presenteSì
ColoreCharcoal
Danni e condizioni

Front End

Danno secondario: Undercarriage

Documento
SV
Chiave presente
Sì
Costo di riparazione stimato
$41,326
Copart

Asta

VIN
5YJ3E1EB4SF00****
Lotto n.
67817476
Data d’asta
Data da definire
Nome della vendita
TX - DALLAS SOUTH
Ubicazione
Wilmer, TX
Venditore
Farmers Insurance
Tipo di vendita
On Minimum Bid
Data di inserimento
2026-10-26
VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 3

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS · 24V935000

Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Cybertruck, 2017-2025 Model 3, and 2020-2025 Model Y vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not remain illuminated between drive cycles, failing to warn the driver of low tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE · 25V002000

Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024-2025 Model 3, Model S, 2023-2025 Model X, and Model Y vehicles. The computer circuit board may short, resulting in the loss of the rearview camera image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:FUSES, RELAYS, CONTACTS, AND SHUNTS · 25V690000

Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2025 Model 3 and 2026 Model Y vehicles. The battery pack contactors may fail, causing a loss of drive power.

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