Copart · Lotto n. 68873216

2017 Kia NiroLX

Mechanical246,172 miConway, ARKNDCB3LC1H507****

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Kia Niro · 2017

Caratteristiche

VINKNDCB3LC1H507****

246,172mi

Contachilometri · Reale0100k200k+

Motore1.6L 4

Cilindri4

CambioAutomatic

TrazioneFWD

AlimentazioneHybrid

CarrozzeriaWagon

AllestimentoLX

Chiave presenteSì

ColoreBlue

Danni e condizioni

Mechanical

Condizione: Vehicle Starts
Documento: CT
Chiave presente: Sì
Valore di mercato stimato: $6,300

Danno principale

Copart

Asta

VIN: KNDCB3LC1H507****
Lotto n.: 68873216
Data d’asta: Oct 26, 2026 12:00 (CDT)
Nome della vendita: AR - LITTLE ROCK
Ubicazione: Conway, AR
Tipo di vendita: On Minimum Bid
Data di inserimento: 2026-10-12

VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 4

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 18V666000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance.

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 18V257000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017 Kia Niro vehicles. The Hydraulic Clutch Actuator (HCA) inner oil seal may leak, allowing oil to accumulate in the cap area, possibly resulting in an electrical short.

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 22V836000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles previously recalled under recall 18V-666. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance, which can overheat the rear seats.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:CLUTCHES/BANDS:ACTUATORS/SOLENOIDS · 23V534000

Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2017-2022 Niro and 2018-2022 Niro Plug-in Hybrid vehicles. Fluid may leak into the printed circuit board inside the hydraulic clutch actuator, which can result in an engine compartment fire.

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