2016 Chevrolet TraverseLT
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Caratteristiche
Front End
Danno secondario: Rear End
- Condizione
- Run & Drive Verified
- Documento
- CT
- Chiave presente
- Sì
- Valore di mercato stimato
- $5,966
- Costo di riparazione stimato
- $4,398
Asta
- VIN
- 1GNKRHKD8GJ11****
- Lotto n.
- 77543255
- Data d’asta
- Oct 28, 2026 12:00 (CDT)
- Nome della vendita
- OK - TULSA
- Ubicazione
- Tulsa, OK
- Tipo di vendita
- SALE_ENDED
- Data di inserimento
- 2026-10-14
Storico vendite
Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.
Richiami del costruttore (NHTSA) · 5
Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov
VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:MOTOR · 15V609000
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Chevrolet Traverse, GMC Acadia, and Buick Enclave vehicles manufactured August 18, 2015 to September 24, 2015. Due to a manufacturing defect, the windshield wiper motor may overheat when used.
SEATS · 15V833000
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Chevrolet Traverse, GMC Acadia, and Buick Enclave vehicles manufactured November 6, 2015, to November 12, 2015. The affected vehicles have a the third row left lower seat frame that may have welds that are not in the correction location.
AIR BAGS:FRONTAL · 21V782000
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2008-2017 Buick Enclave and 2013-2017 Chevrolet Traverse vehicles. The driver's air bag inflator may explode during deployment, due to a manufacturing defect.
AIR BAGS:CRITICAL FASTENERS · 21V246000
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2015, 2017 Buick Enclave, 2010-2019 Chevrolet Traverse, and 2011-2016 GMC Acadia vehicles. The side curtain air bags may not be properly attached.
AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE · 23V334000
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2014-2017 Buick Enclave, Chevrolet Traverse, and GMC Acadia vehicles. The driver's air bag inflator may explode during deployment, due to a manufacturing defect.
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