Copart · Lotto n. 76246286

2014 Lincoln MKSMKS

MarcianteFront End69,423 miHampton, VA1LNHL9DK3EG61****

Torna alle aste

Offerta attualeAncora nessuna offerta

Tempo all’asta

Valore di mercato stimato$11,429

Offerte tramite 7 Motors Chieda in chat

Ispezioniamo il lotto, verifichiamo lo storico VIN e facciamo offerte entro il Suo limite. Paga solo se vinciamo.

Lincoln MKS · 2014

Caratteristiche

VIN1LNHL9DK3EG61****

69,423mi

Contachilometri · Reale0100k200k+

Motore3.7L 6

Cilindri6

CambioAutomatic

TrazioneFWD

AlimentazioneGasoline

CarrozzeriaSedan

AllestimentoMKS

Chiave presenteSì

ColoreTan

Danni e condizioni

Front End

Condizione: Run & Drive Verified
Documento: ST
Chiave presente: Sì
Valore di mercato stimato: $11,429
Costo di riparazione stimato: $9,908

Danno principale

Copart

Asta

VIN: 1LNHL9DK3EG61****
Lotto n.: 76246286
Data d’asta: Nov 24, 2026 10:00 (EST)
Nome della vendita: VA - HAMPTON
Ubicazione: Hampton, VA
Venditore: GEICO
Tipo di vendita: Pure Sale
Data di inserimento: 2026-11-10

VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 2

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP · 16V621000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2015 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS and Lincoln MKT vehicles equipped with 3.5L GTDI Ecoboost engines and 2013-2015 Ford Taurus Police Interceptor vehicles. A component within the fuel pump electric module (PEM) may overheat causing a loss of electrical power to the fuel pump.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT · 14V393000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2014 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles manufactured September 2, 2010, to November 30, 2013; 2013-2014 Ford Taurus and Lincoln MKS vehicles manufactured August 25, 2011, to November 30, 2013; and 2013-2014 Ford Flex and Lincoln MKT vehicles manufactured September 12, 2011, to November 30, 2013. In the affected vehicles, the halfshaft retention circlip may not have been properly installed, and as a result, the halfshaft may move outward and disengage from the linkshaft while driving and without prior warning.

Destinazione