Copart · Lotto n. 64270976

2014 Audi A5PREMIUM PLUS

Mechanical102,978 miBaltimore, MDWAURFAFR0EA01****
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Offerta attuale$125
Tempo all’asta
Valore di mercato stimato$8,586

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Audi A5 · 2014

Caratteristiche

VINWAURFAFR0EA01****
102,978mi
Contachilometri · Reale0100k200k+
Motore2.0L 4
Cilindri4
CambioManual
TrazioneAWD
AlimentazioneFlex Fuel
CarrozzeriaCoupe
AllestimentoPREMIUM PLUS
Chiave presenteSì
ColoreBlue
Danni e condizioni

Mechanical

Danno secondario: Minor Dent/Scratches

Condizione
Vehicle Starts
Documento
Cert Of Salvage > 75% Damage (MD)
Chiave presente
Sì
Valore di mercato stimato
$8,586
Copart

Asta

VIN
WAURFAFR0EA01****
Lotto n.
64270976
Data d’asta
Oct 27, 2026 10:00 (EDT)
Nome della vendita
MD - BALTIMORE EAST
Ubicazione
Baltimore, MD
Venditore
USAA
Tipo di vendita
Pure Sale
Data di inserimento
2026-10-13
VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 3

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING · 17V622000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2016 Audi A5 Coupe, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad and Q5 vehicles. Contact corrosion within the electrical connector for the auxiliary heater may cause the heater wires to overheat or melt.

ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM · 17V002000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5, A5 Cabriolet and Q5 vehicles, 2013-2016 Audi Allroad and Audi A4 vehicles and 2012-2015 Audi A6 vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can be blocked with debris from the cooling system, resulting in the pump overheating.

ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM · 18V229000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan and Audi Q5 vehicles, 2012-2015 Audi A6 vehicles and 2013-2016 Audi A4 Sedan and A4 allroad vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can either become blocked with debris from the cooling system causing it to overheat or can short-circuit from moisture within the pump.

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