Copart · Lotto n. 69887166

2013 Ford F-150SUPERCREW

Front End183,258 miNew Orleans, LA1FTEW1CM4DFC2****

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Valore di mercato stimato$9,566

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Ford F-150 · 2013

Caratteristiche

VIN1FTEW1CM4DFC2****

183,258mi

Contachilometri · Reale0100k200k+

Motore3.7L 6

Cilindri6

CambioAutomatic

TrazioneRWD

AlimentazioneFlex Fuel

CarrozzeriaCrew Cab Pickup

AllestimentoSUPERCREW

Chiave presenteSì

ColoreSilver

Danni e condizioni

Front End

Condizione: Default
Documento: Cert Of Title-Salvage (LA)
Chiave presente: Sì
Valore di mercato stimato: $9,566
Costo di riparazione stimato: $7,658

Danno principale

Copart

Asta

VIN: 1FTEW1CM4DFC2****
Lotto n.: 69887166
Data d’asta: Nov 4, 2026 12:00 (CDT)
Nome della vendita: LA - NEW ORLEANS
Ubicazione: New Orleans, LA
Venditore: State Farm Insurance
Tipo di vendita: Pure Sale
Data di inserimento: 2026-10-28

VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 3

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) · 19V075000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2011-2013 F-150 vehicles equipped with a 6-speed automatic transmission. The transmission may unexpectedly downshift into first gear, regardless of vehicle speed.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 19V433000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013 F-150 vehicles equipped with 5.0L or 6.2L gasoline engines, that previously had the powertrain control module (PCM) software reprogrammed under recall 19V-075. The software used to reprogram the PCM did not have the necessary updates to prevent the transmission from unexpectedly downshifting into first gear, regardless of vehicle speed.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FLUID · 16V345000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 F-150 vehicles manufactured August 1, 2013, to August 31, 2014 equipped with 3.5L engines. The master cylinder rear cup seal may roll, resulting in brake fluid leakage from the primary reservoir into the brake booster.

Destinazione