Copart · Lotto n. 73567256

2012 Jeep LibertyJET

MarcianteFront End118,946 miHueytown, AL1C4PJLFKXCW17****

Torna alle aste

Offerta attuale$175

Tempo all’asta

Buy Now$900

Offerte tramite 7 Motors Chieda in chat

Ispezioniamo il lotto, verifichiamo lo storico VIN e facciamo offerte entro il Suo limite. Paga solo se vinciamo.

Jeep Liberty · 2012

Caratteristiche

VIN1C4PJLFKXCW17****

118,946mi

Contachilometri · Reale0100k200k+

Motore3.7L 6

Cilindri6

CambioAutomatic

TrazioneRWD

AlimentazioneGasoline

CarrozzeriaSUV

AllestimentoJET

Chiave presenteSì

ColoreWhite

Danni e condizioni

Front End

Danno secondario: Undercarriage

Condizione: Run & Drive Verified
Documento: CT
Chiave presente: Sì
Valore di mercato stimato: $750

Danno principale

Copart

Asta

VIN: 1C4PJLFKXCW17****
Lotto n.: 73567256
Data d’asta: Nov 3, 2026 12:00 (CDT)
Nome della vendita: AL - BIRMINGHAM
Ubicazione: Hueytown, AL
Tipo di vendita: On Minimum Bid
Data di inserimento: 2026-10-22

VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 2

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

SEATS:FRONT ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT · 17V640000

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2012 Jeep Liberty and 2012-2013 Chrysler 200 and Dodge Avenger vehicles. A component within the occupant restraint controller (ORC) may fail and prevent the active headrests from deploying in the event of a rear-end crash.

ELECTRICAL SYSTEM · 13V282000

Chrysler is recalling certain model year 2011-2013 Sebring and 200 vehicles manufactured June 28, 2011, through December 13, 2012; model year 2011-2013 Dodge Avenger vehicles manufactured June 25, 2011, through January 14, 2013; model year 2011-2012 Dodge Nitro vehicles manufactured June 17, 2011, through December 15, 2011; and model year 2011-2012 Jeep Liberty vehicles manufactured June 17, 2011, through August 15, 2012. Electrical over-stress of a resistor in the occupant restraint control module may lead to the non-deployment of the active head restraints during a rear impact collision.

Destinazione