Copart · Lotto n. 63408676

2012 Chevrolet VoltVOLT

MarcianteRear End149,612 miWilmer, TX1G1RF6E49CU12****

Torna alle aste

Offerta attualeAncora nessuna offerta

Data d’astaData da definire

Valore di mercato stimato$4,598

Offerte tramite 7 Motors Chieda in chat

Ispezioniamo il lotto, verifichiamo lo storico VIN e facciamo offerte entro il Suo limite. Paga solo se vinciamo.

Chevrolet Volt · 2012

Caratteristiche

VIN1G1RF6E49CU12****

149,612mi

Contachilometri · Reale0100k200k+

Motore1.4L 4

Cilindri4

CambioAutomatic

TrazioneFWD

AlimentazioneHybrid

CarrozzeriaHatchback

AllestimentoVOLT

Chiave presenteSì

ColoreBlack

Danni e condizioni

Rear End

Condizione: Run & Drive Verified
Documento: SV
Chiave presente: Sì
Valore di mercato stimato: $4,598
Costo di riparazione stimato: $1,251

Danno principale

Copart

Asta

VIN: 1G1RF6E49CU12****
Lotto n.: 63408676
Data d’asta: Data da definire
Nome della vendita: TX - DALLAS SOUTH
Ubicazione: Wilmer, TX
Tipo di vendita: Pure Sale
Data di inserimento: 2026-10-12

VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 2

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION · 15V145000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2013 Volt vehicles manufactured August 25, 2010, to June 26, 2013. If the driver exits the vehicle without turning off the electrical system, the battery may drain low enough that the gasoline engine will automatically start itself to recharge the electric battery.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) · 13V271000

General Motors (GM) is recalling certain model year 2012 Chevrolet Volt vehicles manufactured March 1, 2012, through April 17, 2012. Due to a brake pressure modulator valve problem, the vehicles do not relieve brake pressure from the front brakes during an anti-lock brake system (ABS), electronic stability control (ESC), or traction control event. One or both front brakes may lock up and not release. Thus, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) No. 126, "Electronic Stability Control Systems"' and No. 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Destinazione