Copart · Lotto n. 74201486

2011 Nissan RogueS

MarcianteFront End189,634 miElgin, ILJN8AS5MT1BW16****
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Offerta attualeAncora nessuna offerta
Data d’astaData da definire
Valore di mercato stimato$4,823

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Nissan Rogue · 2011

Caratteristiche

VINJN8AS5MT1BW16****
189,634mi
Contachilometri · Reale0100k200k+
Motore2.5L 4
Cilindri4
CambioAutomatic
TrazioneFWD
AlimentazioneGasoline
CarrozzeriaWagon
AllestimentoS
Chiave presenteSì
ColoreBlack
Danni e condizioni

Front End

Danno secondario: Side

Condizione
Run & Drive Verified
Documento
Salvage Certificate (IL)
Chiave presente
Sì
Valore di mercato stimato
$4,823
Costo di riparazione stimato
$4,205
Copart

Asta

VIN
JN8AS5MT1BW16****
Lotto n.
74201486
Data d’asta
Data da definire
Nome della vendita
IL - CHICAGO NORTH
Ubicazione
Elgin, IL
Venditore
State Farm Insurance
Tipo di vendita
Pure Sale
Data di inserimento
2026-10-28
VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 2

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM · 15V032000

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2008-2013 Nissan Rogue vehicles manufactured March 7, 2007, to November 26, 2013, and 2014 Nissan Rogue Select vehicles manufactured September 23, 2013, to July 2, 2014. The affected vehicles may experience an electrical short in the harness connector due to a mixture of snow/water and salt seeping through the carpet on the driver side floor near the harness connector.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 11V565000

NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 ROGUE VEHICLES MANUFACTURED FROM AUGUST 17, 2010, THROUGH OCTOBER 30, 2010. THE CIRCUIT BOARD MAY NOT HAVE BEEN INSTALLED IN THE CORRECT POSITION ON CERTAIN ELECTRIC POWER STEERING (EPS) ASSIST CONTROL UNITS. THIS MAY CAUSE ADDITIONAL STRESS ON THE SOLDER OF THE TERMINAL TO THE CIRCUIT BOARD RESULTING IN THE SOLDER CRACKING AND SEPARATING COMPLETELY FROM THE CIRCUIT BOARD.

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