Copart · Lotto n. 67149086

2011 Nissan RogueS

MarcianteRear End175,920 miHam Lake, MNJN8AS5MT6BW16****

Torna alle aste

Offerta attuale$250

Tempo all’asta

Valore di mercato stimato$4,284

Offerte tramite 7 Motors Chieda in chat

Ispezioniamo il lotto, verifichiamo lo storico VIN e facciamo offerte entro il Suo limite. Paga solo se vinciamo.

Nissan Rogue · 2011

Caratteristiche

VINJN8AS5MT6BW16****

175,920mi

Contachilometri · Reale0100k200k+

Motore2.5L 4

Cilindri4

CambioAutomatic

TrazioneFWD

AlimentazioneGasoline

CarrozzeriaWagon

AllestimentoS

Chiave presenteSì

ColoreWhite

Danni e condizioni

Rear End

Condizione: Run & Drive Verified
Documento: RS
Chiave presente: Sì
Valore di mercato stimato: $4,284
Costo di riparazione stimato: $4,979

Danno principale

Copart

Asta

VIN: JN8AS5MT6BW16****
Lotto n.: 67149086
Data d’asta: Oct 27, 2026 12:00 (CDT)
Nome della vendita: MN - MINNEAPOLIS NORTH
Ubicazione: Ham Lake, MN
Venditore: State Farm Insurance
Tipo di vendita: SALE_ENDED
Data di inserimento: 2026-10-12

VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 2

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM · 15V032000

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2008-2013 Nissan Rogue vehicles manufactured March 7, 2007, to November 26, 2013, and 2014 Nissan Rogue Select vehicles manufactured September 23, 2013, to July 2, 2014. The affected vehicles may experience an electrical short in the harness connector due to a mixture of snow/water and salt seeping through the carpet on the driver side floor near the harness connector.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 11V565000

NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 ROGUE VEHICLES MANUFACTURED FROM AUGUST 17, 2010, THROUGH OCTOBER 30, 2010. THE CIRCUIT BOARD MAY NOT HAVE BEEN INSTALLED IN THE CORRECT POSITION ON CERTAIN ELECTRIC POWER STEERING (EPS) ASSIST CONTROL UNITS. THIS MAY CAUSE ADDITIONAL STRESS ON THE SOLDER OF THE TERMINAL TO THE CIRCUIT BOARD RESULTING IN THE SOLDER CRACKING AND SEPARATING COMPLETELY FROM THE CIRCUIT BOARD.

Destinazione