2004 BMW X53.0I
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Caratteristiche
Rear End
Danno secondario: Front End
- Condizione
- Default
- Documento
- MV-907A Salvage Certificate (NY)
- Chiave presente
- Sì
- Valore di mercato stimato
- $3,204
- Costo di riparazione stimato
- $15,184
Asta
- VIN
- 5UXFA13584LU2****
- Lotto n.
- 73007586
- Data d’asta
- Oct 26, 2026 10:00 (EDT)
- Nome della vendita
- NY - ROCHESTER
- Ubicazione
- Leroy, NY
- Venditore
- USAA
- Tipo di vendita
- Pure Sale
- Data di inserimento
- 2026-10-19
Storico vendite
Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.
Richiami del costruttore (NHTSA) · 4
Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov
POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT · 03V475000
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE BOLTS THAT HOLD THE FRONT DIFFERENTIAL, THE RIGHT OUTPUT SHAFT HOUSING FLANGE AT THE ENGINE, AND THE RIGHT-HAND ENGINE SUPPORT MAY BE INSUFFICIENTLY TIGHTENED.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) · 04V344000
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 8 AND 12 CYLINDER ENGINES, THE DIGITAL ENGINE MANAGEMENT CONTROL (EMC) UNITS WERE NOT PRODUCED ACCORDING TO SPECIFICATIONS.
POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY:PEDAL/HAND LEVER(MOTORCYCLE) · 04V409000
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES WITH 3.0 L ENGINES AND MANUAL TRANSMISSIONS, IF THE VEHICLE IS IN FIRST GEAR, AND MOVING SLOWLY, WITH THE ACCELERATOR PEDAL HELD IN A CONSTANT POSITION OF LOW ENGINE SPEED AND WITH THE CLUTCH PEDAL HELD IN A PARTIALLY DEPRESSED POSITION, ENGINE SPEED MAY INCREASE.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP · 04V402000
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE IN-TANK FUEL LINE MAY HAVE BEEN ATTACHED INCORRECTLY.
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