Copart · Lotto n. 72108366

2017 Toyota RAV4LE

MarcianteRear End161,063 miMadisonville, TNJTMZFREV6HD10****
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Valore di mercato stimato$11,019

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Toyota RAV4 · 2017

Caratteristiche

VINJTMZFREV6HD10****
161,063mi
Contachilometri · Reale0100k200k+
Motore2.5L 4
Cilindri4
CambioAutomatic
TrazioneFWD
AlimentazioneGasoline
CarrozzeriaSUV
AllestimentoLE
Chiave presenteSì
ColoreGray
Danni e condizioni

Rear End

Condizione
Run & Drive Verified
Documento
SC
Chiave presente
Sì
Valore di mercato stimato
$11,019
Costo di riparazione stimato
$5,258
Copart

Asta

VIN
JTMZFREV6HD10****
Lotto n.
72108366
Data d’asta
Nov 3, 2026 10:00 (EDT)
Nome della vendita
TN - KNOXVILLE
Ubicazione
Madisonville, TN
Venditore
GEICO
Tipo di vendita
Pure Sale
Data di inserimento
2026-10-29
VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 3

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 19V503000

Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) is recalling certain 2017-2019 Toyota Camry, Corolla, Rav4, Sienna, and Yaris iA vehicles equipped with factory-installed floor mats. The load carrying capacity modification label may be incorrect. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."

TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE · 17V295000

Gulf States Toyota, Inc. (Gulf States) is recalling certain 2017 4Runner , 86, Avalon, Camry, Camry Hybrid, Corolla, Corolla iM, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius C, RAV4, RAV4 Hybrid, Sienna and Yaris vehicles. The spare tire air pressure was not adjusted to the proper pressure as stated on the Tire Pressure Label.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY · 23V734000

Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2013-2018 RAV4 vehicles. Certain replacement 12-volt batteries may not fit properly in the battery tray, allowing the battery to move and contact the hold-down bracket, possibly causing a short circuit.

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