Copart · Lotto n. 68223446

2010 Ford ExplorerLIMITED

MarcianteRear End153,558 miHouston, TX1FMEU5DE9AUF0****

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Offerta attuale$100

Tempo all’asta

Valore di mercato stimato$9,921

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Ford Explorer · 2010

Caratteristiche

VIN1FMEU5DE9AUF0****

153,558mi

Contachilometri · Reale0100k200k+

Motore4.0L 6

Cilindri6

CambioAutomatic

Trazione4WD

AlimentazioneGasoline

CarrozzeriaSUV

AllestimentoLIMITED

Chiave presenteSì

ColoreBurgundy

Danni e condizioni

Rear End

Danno secondario: Undercarriage

Condizione: Run & Drive Verified
Documento: Salvage Vehicle Title (TX)
Chiave presente: Sì
Valore di mercato stimato: $9,921
Costo di riparazione stimato: $12,523

Danno principale

Copart

Asta

VIN: 1FMEU5DE9AUF0****
Lotto n.: 68223446
Data d’asta: Oct 26, 2026 12:00 (CDT)
Nome della vendita: TX - HOUSTON EAST
Ubicazione: Houston, TX
Venditore: GEICO
Tipo di vendita: Pure Sale
Data di inserimento: 2026-10-21

VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 2

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER · 10V161000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 FUSION, EXPLORER, EXPLORER SPORT TRAC, AND MERCURY MILAN AND MOUNTAINEER VEHICLES MANUFACTURED BETWEEN DECEMBER 15, 2009 THROUGH FEBRUARY 3, 2010 EQUIPPED WITH FRONT SEAT MANUAL RECLINERS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 202, "HEAD RESTRAINT." THE RECLINER GEAR PLATE TEETH MAY BE OUT OF DIMENSION SPECIFICATION WHICH COULD RESULT IN LIMITED PAWL TO GEAR PLATE TOOTH ENGAGEMENT.

EQUIPMENT · 10E043000

MARATHON IS RECALLING CERTAIN SEAT COVERS, BRAND SUPERHIDES WITH PART NUMBERS 593, 594, 578, 960, 228, 228-09, 267-08, 333, 625, AND 630, SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE SEAT COVERS ARE MADE OF HEAVIER THREAD AND ARE NOT COMPATIBLE WITH SEATS CONTAINING SIDE AIRBAGS. THE HEAVIER SEAT COVER COULD INTERFERE WITH FULL DEPLOYMENT OF THE AIRBAG IN THE EVENT OF A CRASH.

Destinazione