Copart · Lotto n. 70552226

2009 Audi TT3.2 QUATTRO

MarcianteFront End148,148 miHouston, TXTRURD38J49100****

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Valore di mercato stimato$7,647

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Audi TT · 2009

Caratteristiche

VINTRURD38J49100****

148,148mi

Contachilometri · Reale0100k200k+

Motore3.2L 6

Cilindri6

CambioAutomatic

TrazioneAWD

AlimentazioneGasoline

CarrozzeriaConvertible

Allestimento3.2 QUATTRO

Chiave presenteSì

ColoreBlack

Danni e condizioni

Front End

Condizione: Run & Drive Verified
Documento: SV
Chiave presente: Sì
Valore di mercato stimato: $7,647
Costo di riparazione stimato: $11,005

Danno principale

Copart

Asta

VIN: TRURD38J49100****
Lotto n.: 70552226
Data d’asta: Nov 17, 2026 12:00 (CST)
Nome della vendita: TX - HOUSTON
Ubicazione: Houston, TX
Tipo di vendita: Pure Sale
Data di inserimento: 2026-11-13

VIN

Storico vendite

Nessuna vendita precedente di questo VIN alle aste americane.

Richiami del costruttore (NHTSA) · 2

Richiami per l’anno modello in generale — potrebbero non riguardare questo specifico VIN. Verifica questo VIN su nhtsa.gov

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 09V333000

VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2009 AND 2010 PASSENGER CARS MANUFACTURED BETWEEN SEPTEMBER 2008 AND AUGUST 2009. THE WIRING HARNESS OF A TEMPERATURE SENSOR IN THE DIRECT SHIFT GEARBOX (DSG) MAY HAVE CONNECTOR WIRES THAT WERE INSUFFICIENTLY CRIMPED. WITH INSUFFICIENTLY CRIMPED CONNECTOR WIRES, A TEMPERATURE SENSOR HAS THE POTENTIAL TO FALSELY DETECT A HIGH GEARBOX OIL TEMPERATURE, CAUSING THE TRANSMISSION TO ABRUPTLY SHIFT TO NEUTRAL. IF THIS HAPPENS, THE SELECTOR LEVER POSITION INDICATOR WITHIN THE INSTRUMENT PANEL WILL FLASH. IN ADDITION, THE "DEPRESS BRAKE PEDAL" INDICATOR LIGHT WILL BE ILLUMINATED, ALERTING THE DRIVER TO APPLY THE BRAKES.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY · 09V377000

VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006 THROUGH 2010 AUDI A3, TT, AND TT ROADSTER PASSENGER VEHICLES MANUFACTURED BETWEEN SEPTEMBER 29, 2005 AND AUGUST 26, 2009. THE CLOSING FORCE OF AN INTERNAL SPRING OF THE FUEL TANK VENTILATION VALVE IS NOT ADEQUATE ENOUGH TO HOLD THE VALVE CLOSED UNDER EXTREME DRIVING CONDITIONS POSSIBLY ALLOWING FUEL TO LEAK.

Destinazione