Carina, PDV i posebni porez na automobil iz SAD-a: izračun za Hrvatsku
Carina je ista u cijelom EU-u, ali PDV od 25 % i posebni porez na motorna vozila čine veliku razliku. Pokazujemo redoslijed izračuna na primjeru automobila od 30.000 $.

Proračun za uvoz automobila iz SAD-a najčešće „pukne“ upravo na carini i porezima. Pravila nisu komplicirana, ali redoslijed izračuna je bitan: svako sljedeće davanje obračunava se na iznos koji već uključuje prethodna. U ovom članku prolazimo kroz davanja u Hrvatskoj i pokazujemo okvirni izračun za automobil od 30.000 $.
Korak 1: carinska vrijednost (CIF)
Hrvatska kao članica EU-a primjenjuje zajedničku carinsku tarifu. Osnovica je vrijednost CIF (Cost, Insurance, Freight), koja obuhvaća:
- cijenu automobila (pobjedničku ponudu ili cijenu kod dilera);
- aukcijske i dilerske naknade;
- prijevoz unutar SAD-a i pomorsku vozarinu do granice EU-a;
- osiguranje tereta.
Korak 2: carina 10 %
Za osobne automobile carina iznosi 10 % vrijednosti CIF. Za motocikle se primjenjuje 6 %, a za plovila 1,7 %. Neka gospodarska vozila i pick-upovi razvrstavaju se pod druge tarifne oznake, što može bitno promijeniti stopu, pa tarifnu oznaku konkretnog vozila provjeravamo prije kupnje.
Korak 3: PDV pri uvozu 25 %
PDV se obračunava na vrijednost CIF uvećanu za carinu, po stopi od 25 %. Tvrtke u sustavu PDV-a u pravilu ga mogu odbiti kao pretporez, dok je za fizičke osobe to konačan trošak.
Korak 4: posebni porez na motorna vozila (PPMV)
Uz carinu i PDV plaća se i posebni porez na motorna vozila. Njegov iznos ovisi o emisiji CO₂ i cijeni vozila, pa se razlikuje od automobila do automobila: štedljivi kompaktni automobil i snažan američki SUV mogu imati potpuno različit porezni teret. Zato ga u primjeru ispod prikazujemo kao zasebnu stavku, a točan iznos za konkretno vozilo računamo prije licitacije.
Okvirni primjer: automobil od 30.000 $
Pretpostavimo da automobil zajedno s aukcijskim naknadama stoji 30.000 $, a pomorska vozarina u zajedničkom kontejneru do Rijeke kreće se u našem uobičajenom rasponu od 1.600 do 2.400 $. Radi jednostavnosti ovdje izostavljamo prijevoz unutar SAD-a i osiguranje; u stvarnom izračunu i oni ulaze u vrijednost CIF.
- Automobil s naknadama: 30.000 $
- Vozarina do Rijeke: 1.600–2.400 $
- Vrijednost CIF: 31.600–32.400 $
- Carina 10 %: 3.160–3.240 $
- Osnovica za PDV (CIF + carina): 34.760–35.640 $
- PDV 25 %: 8.690–8.910 $
- Ukupno nakon carinjenja: 43.450–44.550 $ + PPMV
Sažeto: ukupno = CIF × 1,10 × 1,25 + PPMV. Iznosi se preračunavaju u eure po tečaju koji carina primjenjuje na dan carinjenja. Tome treba dodati troškove homologacije i registracije te eventualne prilagodbe vozila.
Homologacija i registracija
Automobili američke specifikacije nemaju europsku homologaciju, pa prije prve registracije prolaze pojedinačno odobrenje u CVH-u. Najčešće treba prilagoditi svjetla i retrovizore te provjeriti emisije. Pripremamo podatke potrebne za potvrdu o sukladnosti i organiziramo pregled, a prilagodbe se mogu obaviti još u SAD-u, u sklopu usluge pregled vozila i dijelovi.
Kako legalno smanjiti trošak
- Čuvajte račune za vozarinu i naknade; bez njih carina može primijeniti procijenjene vrijednosti.
- Ako Vam je važan iznos posebnog poreza, pri odabiru uzmite u obzir emisiju CO₂ modela i motora.
- Provjerite ispunjava li vozilo uvjete za oldtimer (obično 30 i više godina i izvorno stanje); davanja tada mogu biti znatno niža.
Točan izračun za Vaš automobil
Stope, luke i rokove za Hrvatsku pronaći ćete na stranici dostava u Hrvatsku, a okvirni izračun u našem kalkulatoru troškova uvoza. Pošaljite nam broj lota i Vaš će voditelj prije licitacije pisano potvrditi carinu, PDV i procjenu posebnog poreza. Kako automobil putuje do Rijeke, opisujemo u članku dostava automobila iz SAD-a u Hrvatsku.
