Copart · Kohde nro 63658836

2017 Isuzu NPRNPR HD

Minor Dent/Scratches0 miKansas City, KS54DC4J1B4HS80****

Takaisin huutokauppoihin

Nykyinen tarjousEi vielä tarjouksia

Aikaa huutokauppaan

Buy Now$9,500

Huuda 7 Motorsin kautta Kysy chatissa

Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.

Isuzu NPR · 2017

Tekniset tiedot

VIN54DC4J1B4HS80****

Moottori6.0L 8

Sylinterit8

VaihteistoAutomatic

VetoRWD

PolttoaineGasoline

KorimalliConventional Cab

VarustetasoNPR HD

Avain mukanaKyllä

VäriWhite

Vauriot ja kunto

Minor Dent/Scratches

Kunto: Default
Asiakirja: CT
Avain mukana: Kyllä

Päävaurio

Copart

Huutokauppa

VIN: 54DC4J1B4HS80****
Kohde nro: 63658836
Huutokauppapäivä: Nov 10, 2026 12:00 (CST)
Myyntipaikka: KS - KANSAS CITY
Sijainti: Kansas City, KS
Myyntityyppi: On Minimum Bid
Lisätty: 2026-10-12

VIN

Myyntihistoria

Tällä VIN-koodilla ei ole aiempia myyntejä USA:n huutokaupoissa.

Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 2

Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov

SUSPENSION:REAR:SPRINGS:LEAF SPRING ASSEMBLY:U-BOLT, LEAF SPRING TO AXLE · 21V194000

Isuzu Technical Center of America, Inc. (Isuzu) is recalling certain 2015-2017 Isuzu NPR, Reach, 2016-2020 Isuzu NPR XD, NPR HD, NQR, 2016-2021 Isuzu NRR, 2017-2020 Chevrolet 4500XD, 4500HD, 5500HD, and 2020 Chevrolet 5500XD vehicles. The U-bolt nuts for the rear axle may not have been properly tightened and may loosen, causing the axle to misalign.

EQUIPMENT · 17V726000

Isuzu Technical Center of America, Inc. (Isuzu) is recalling certain 2011-2017 Isuzu NPR, 2008 NPR HD and NPR-HD Gas, 2011-2018 NPR HD and NRR, 2015-2018 NPR XD, 2012-2018 NQR, 2012-2017 NPR Gas and NPR-HD Gas, 2016-2017 Chevrolet Low Cab Forward 3500 HD, 3500 and 4500 and 2017-2018 Chevrolet Low Cab Forward 4500 HD, 4500 XD, 5500 HD and 5500 XD vehicles, equipped with certain Walter Kidde Plastic-Handle Fire Extinguishers, models FC10 and FC110. These extinguishers may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or excessive force may be needed to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable.

Kohdemaa