Copart · Kohde nro 63872026

2017 Chrysler 200LIMITED

Rear End129,714 miLeroy, NY1C3CCCABXHN51****

Takaisin huutokauppoihin

Nykyinen tarjousEi vielä tarjouksia

Aikaa huutokauppaan

Arvioitu vähittäisarvo$12,331

Huuda 7 Motorsin kautta Kysy chatissa

Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.

Chrysler 200 · 2017

Tekniset tiedot

VIN1C3CCCABXHN51****

129,714mi

Matkamittari · Todellinen0100k200k+

Moottori2.4L 4

Sylinterit4

VaihteistoAutomatic

VetoFWD

PolttoaineGasoline

KorimalliSedan

VarustetasoLIMITED

Avain mukanaKyllä

VäriBlue

Vauriot ja kunto

Rear End

Kunto: Vehicle Starts
Asiakirja: MV907A-Parts Only (NY)
Avain mukana: Kyllä
Arvioitu vähittäisarvo: $12,331
Arvioitu korjauskustannus: $8,921

Päävaurio

Copart

Huutokauppa

VIN: 1C3CCCABXHN51****
Kohde nro: 63872026
Huutokauppapäivä: Dec 7, 2026 10:00 (EST)
Myyntipaikka: NY - ROCHESTER
Sijainti: Leroy, NY
Myyntityyppi: On Minimum Bid
Lisätty: 2026-10-31

VIN

Myyntihistoria

Tällä VIN-koodilla ei ole aiempia myyntejä USA:n huutokaupoissa.

Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 1

Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING · 18V332000

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.

Kohdemaa