Copart · Kohde nro 73306266

2011 Ford FlexSEL

Front End188,630 miSeaford, DE2FMHK6CC6BBD3****

Takaisin huutokauppoihin

Nykyinen tarjousEi vielä tarjouksia

HuutokauppapäiväPäivä avoinna

Arvioitu vähittäisarvo$2,284

Huuda 7 Motorsin kautta Kysy chatissa

Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.

Ford Flex · 2011

Tekniset tiedot

VIN2FMHK6CC6BBD3****

188,630mi

Matkamittari · Todellinen0100k200k+

Moottori3.5L 6

Sylinterit6

VaihteistoAutomatic

VetoAWD

PolttoaineGasoline

KorimalliSUV

VarustetasoSEL

Avain mukanaKyllä

VäriBurgundy

Vauriot ja kunto

Front End

Kunto: Default
Asiakirja: ST
Avain mukana: Kyllä
Arvioitu vähittäisarvo: $2,284
Arvioitu korjauskustannus: $3,817

Päävaurio

Copart

Huutokauppa

VIN: 2FMHK6CC6BBD3****
Kohde nro: 73306266
Huutokauppapäivä: Päivä avoinna
Myyntipaikka: DE - SEAFORD
Sijainti: Seaford, DE
Myyjä: State Farm Insurance
Myyntityyppi: Pure Sale
Lisätty: 2026-10-28

VIN

Myyntihistoria

Tällä VIN-koodilla ei ole aiempia myyntejä USA:n huutokaupoissa.

Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 2

Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 15V340000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2011-2012 Ford Fusion vehicles without a 3.5L engine and Lincoln MKZ hybrid electric vehicles, 2011 Mercury Milan vehicles, 2011-2012 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS, and Lincoln MKT vehicles equipped with a 3.5L GTDI engine and 2013 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS, and Lincoln MKT vehicles equipped with any available engine. The affected vehicles have electric power steering assist systems that may shut down as a result of a steering motor sensor fault.

AIR BAGS:FRONTAL · 16V247000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2009-2012 Ford Flex, 2008 and 2010-2012 Ford Taurus, 2008-2009 Ford Taurus X, 2008 Mercury Sable, 2009 and 2011 Lincoln MKS vehicles. The driver frontal air bag may improperly inflate during second-stage deployment in the event of a high speed crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

Kohdemaa