Copart · Kohde nro 64791196

2011 Ford FlexSEL

Käynnistyy ja liikkuuFront End162,055 miNampa, ID2FMGK5CC5BBD3****
Takaisin huutokauppoihin
Nykyinen tarjousEi vielä tarjouksia
Aikaa huutokauppaan
Buy Now$1,250

Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.

Ford Flex · 2011

Tekniset tiedot

VIN2FMGK5CC5BBD3****
162,055mi
Matkamittari · Todellinen0100k200k+
Moottori3.5L 6
Sylinterit6
VaihteistoAutomatic
VetoFWD
PolttoaineGasoline
KorimalliSUV
VarustetasoSEL
Avain mukanaKyllä
VäriBrown
Vauriot ja kunto

Front End

Toissijainen vaurio: Undercarriage

Kunto
Run & Drive Verified
Asiakirja
Salvage Certificate Of Title (ID)
Avain mukana
Kyllä
Arvioitu vähittäisarvo
$4,342
Arvioitu korjauskustannus
$4,667
Copart

Huutokauppa

VIN
2FMGK5CC5BBD3****
Kohde nro
64791196
Huutokauppapäivä
Oct 29, 2026 12:00 (MDT)
Myyntipaikka
ID - BOISE
Sijainti
Nampa, ID
Myyntityyppi
On Minimum Bid
Lisätty
2026-10-12
VIN

Myyntihistoria

2026-10-22CopartNot Sold$225
2026-10-15CopartNot Sold$125
2026-10-08CopartNot Sold$475

Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 2

Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 15V340000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2011-2012 Ford Fusion vehicles without a 3.5L engine and Lincoln MKZ hybrid electric vehicles, 2011 Mercury Milan vehicles, 2011-2012 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS, and Lincoln MKT vehicles equipped with a 3.5L GTDI engine and 2013 Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS, and Lincoln MKT vehicles equipped with any available engine. The affected vehicles have electric power steering assist systems that may shut down as a result of a steering motor sensor fault.

AIR BAGS:FRONTAL · 16V247000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2009-2012 Ford Flex, 2008 and 2010-2012 Ford Taurus, 2008-2009 Ford Taurus X, 2008 Mercury Sable, 2009 and 2011 Lincoln MKS vehicles. The driver frontal air bag may improperly inflate during second-stage deployment in the event of a high speed crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

Kohdemaa

Kokonaiskustannuslaskuri

Arvio. Asiantuntijasi vahvistaa tarkat maksut, rahdin ja verot kirjallisessa tarjouksessa ennen huutamista.

Pyydä tätä kohdetta
Arvioitu kokonaissumma—