2009 Lexus ISBASE
Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.
Tekniset tiedot
Side
- Kunto
- Run & Drive Verified
- Asiakirja
- Cert Of Title-Salvage (GA)
- Avain mukana
- Kyllä
- Arvioitu vähittäisarvo
- $8,592
- Arvioitu korjauskustannus
- $8,534
Huutokauppa
- VIN
- JTHBK26279509****
- Kohde nro
- 69854076
- Huutokauppapäivä
- Oct 30, 2026 10:00 (EDT)
- Myyntipaikka
- GA - ATLANTA WEST
- Sijainti
- Austell, GA
- Myyjä
- State Farm Insurance
- Myyntityyppi
- SALE_ENDED
- Lisätty
- 2026-10-15
Myyntihistoria
Tällä VIN-koodilla ei ole aiempia myyntejä USA:n huutokaupoissa.
Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 2
Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov
VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000
TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000
TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.
Kokonaiskustannuslaskuri
Arvio. Asiantuntijasi vahvistaa tarkat maksut, rahdin ja verot kirjallisessa tarjouksessa ennen huutamista.
Lisää kohteita: Lexus IS

2008 Lexus IS 250
$3,442Arvioitu vähittäisarvo254,509 miBrookhaven, NYFront End

2016 Lexus IS 300
$15,589Arvioitu vähittäisarvo149,210 miMendon, MAFront End

2016 Lexus IS 200T
$21,230Arvioitu vähittäisarvo74,746 miVan Nuys, CAWater/Flood

2015 Lexus IS 250
$11,971Arvioitu vähittäisarvo130,145 miMagna, UTFront End

