Copart · Kohde nro 71025426

2007 Lexus IS350

Front End197,708 miHayward, CAJTHBE26257201****

Takaisin huutokauppoihin

Nykyinen tarjousEi vielä tarjouksia

Aikaa huutokauppaan

Arvioitu vähittäisarvo$5,067

Huuda 7 Motorsin kautta Kysy chatissa

Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.

Lexus IS · 2007

Tekniset tiedot

VINJTHBE26257201****

197,708mi

Matkamittari · Todellinen0100k200k+

Moottori3.5L 6

Sylinterit6

VaihteistoAutomatic

VetoRWD

PolttoaineGasoline

KorimalliSedan

Varustetaso350

Avain mukanaEi

VäriBlack

Vauriot ja kunto

Front End

Kunto: Default
Asiakirja: Salvage Certificate (CA)
Avain mukana: Ei
Arvioitu vähittäisarvo: $5,067
Arvioitu korjauskustannus: $15,007

Päävaurio

Copart

Huutokauppa

VIN: JTHBE26257201****
Kohde nro: 71025426
Huutokauppapäivä: Nov 3, 2026 12:00 (PDT)
Myyntipaikka: CA - HAYWARD
Sijainti: Hayward, CA
Myyjä: USAA
Myyntityyppi: Pure Sale
Lisätty: 2026-10-29

VIN

Myyntihistoria

2023-10-19Iaai #37765054Sold$2,100

Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 3

Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Kohdemaa