Copart · Kohde nro 72135666

2005 Lexus LS430

Käynnistyy ja liikkuuRear End168,122 miLoganville, GAJTHBN36FX5502****

Takaisin huutokauppoihin

Nykyinen tarjousEi vielä tarjouksia

HuutokauppapäiväPäivä avoinna

Arvioitu vähittäisarvo$8,484

Huuda 7 Motorsin kautta Kysy chatissa

Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.

Lexus LS · 2005

Tekniset tiedot

VINJTHBN36FX5502****

168,122mi

Matkamittari · Todellinen0100k200k+

Moottori4.3L 8

Sylinterit8

VaihteistoAutomatic

VetoRWD

PolttoaineGasoline

KorimalliSedan

Varustetaso430

Avain mukanaKyllä

VäriBlue

Vauriot ja kunto

Rear End

Toissijainen vaurio: Front End

Kunto: Run & Drive Verified
Asiakirja: Cert Of Title-Salvage (GA)
Avain mukana: Kyllä
Arvioitu vähittäisarvo: $8,484
Arvioitu korjauskustannus: $9,021

Päävaurio

Copart

Huutokauppa

VIN: JTHBN36FX5502****
Kohde nro: 72135666
Huutokauppapäivä: Päivä avoinna
Myyntipaikka: GA - ATLANTA EAST
Sijainti: Loganville, GA
Myyntityyppi: Pure Sale
Lisätty: 2026-10-28

VIN

Myyntihistoria

Tällä VIN-koodilla ei ole aiempia myyntejä USA:n huutokaupoissa.

Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 2

Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING · 09E012000

SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.

AIR BAGS · 06V096000

ON CERTAIN VEHICLES, DUE TO IMPROPER ASSEMBLY OF THE AIR BAG INFLATOR, WHICH IS USED IN THE SIDE AIR BAG, THE CURTAIN SHIELD AIR BAG, AND THE KNEE AIR BAG ASSEMBLY, SOME INFLATORS WERE PRODUCED WITH AN INSUFFICIENT AMOUNT OF THE HEATING AGENTS NECESSARY FOR PROPER AIR BAG DEPLOYMENT. IN THIS CONDITION, THE EXPANSION FORCE OF THE GAS MAY BE INSUFFICIENT TO PROPERLY INFLATE THE AIR BAG WHEN THE SRS SYSTEM IS ACTIVATED DURING A CRASH.

Kohdemaa