Copart · Kohde nro 66447716

2005 GMC EnvoyENVOY

Käynnistyy ja liikkuuTop/Roof146,959 miBlaine, MN1GKDT13S25229****

Takaisin huutokauppoihin

Nykyinen tarjousEi vielä tarjouksia

Aikaa huutokauppaan

Buy Now$1,000

Huuda 7 Motorsin kautta Kysy chatissa

Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.

GMC Envoy · 2005

Tekniset tiedot

VIN1GKDT13S25229****

146,959mi

Matkamittari · Todellinen0100k200k+

Moottori4.2L 6

Sylinterit6

VaihteistoAutomatic

Veto4WD

PolttoaineGasoline

KorimalliSUV

VarustetasoENVOY

Avain mukanaKyllä

VäriBlue

Vauriot ja kunto

Top/Roof

Toissijainen vaurio: Front End

Kunto: Run & Drive Verified
Asiakirja: RS
Avain mukana: Kyllä
Arvioitu vähittäisarvo: $4,159

Päävaurio

Copart

Huutokauppa

VIN: 1GKDT13S25229****
Kohde nro: 66447716
Huutokauppapäivä: Oct 29, 2026 12:00 (CDT)
Myyntipaikka: MN - MINNEAPOLIS
Sijainti: Blaine, MN
Myyntityyppi: SALE_ENDED
Lisätty: 2026-10-12

VIN

Myyntihistoria

Tällä VIN-koodilla ei ole aiempia myyntejä USA:n huutokaupoissa.

Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 3

Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov

VISIBILITY:WINDSHIELD · 05V035000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 212, 'WINDSHIELD MOUNTING.' THE WINDSHIELD URETHANE BEAD MAY NOT HAVE ADHERED TO THE BODY IN CERTAIN AREAS DURING THE CURE PROCESS.

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS · 07E014000

CERTAIN MAXZONE HEADLIGHT ASSEMBLIES, DEPO BRAND, P/NO 335-1120L-AS, SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR THE ABOVE LISTED PASSENGER VEHICLES. DURING PRODUCTION THE LAMP HOUSING SHAPE DEFORMED DISTORTING THE ASSEMBLY ANGLE OF THE REFLECTOR AND INFLUENCED THE AIMING POSITION. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT.

AIR BAGS:FRONTAL · 06V417000

CERTAIN VEHICLES ORIGINALLY BUILT WITH CLOTH SEATS THAT WERE EQUIPPED WITH AN AUTOMATIC AIR BAG PASSENGER SENSING SYSTEM AND LATER REUPHOLSTERED WITH AFTERMARKET LEATHER SEAT COVER KITS ARE INVOLVED. TESTING HAS INDICATED THAT THE AFTERMARKET LEATHER SEAT COVERS CAN CAUSE THE PASSENGER SENSING SYSTEM TO MALFUNCTION.

Kohdemaa