Copart · Kohde nro 75735566

2004 Audi TT3.2 QUATTRO

Käynnistyy ja liikkuuUndercarriage57,114 miExeter, RITRUWF28N04102****

Takaisin huutokauppoihin

Nykyinen tarjousEi vielä tarjouksia

Aikaa huutokauppaan

HuutokauppapäiväNov 10, 2026 10:00 (EST)

Huuda 7 Motorsin kautta Kysy chatissa

Tarkastamme kohteen, tarkistamme VIN-historian ja huudamme asettamasi rajan puitteissa. Maksat vain, jos voitamme.

Audi TT · 2004

Tekniset tiedot

VINTRUWF28N04102****

57,114mi

Matkamittari · Todellinen0100k200k+

Moottori3.2L 6

Sylinterit6

VaihteistoAutomatic

VetoAWD

PolttoaineGasoline

KorimalliCoupe

Varustetaso3.2 QUATTRO

Avain mukanaKyllä

VäriBlue

Vauriot ja kunto

Undercarriage

Kunto: Run & Drive Verified
Asiakirja: CT
Avain mukana: Kyllä

Päävaurio

Copart

Huutokauppa

VIN: TRUWF28N04102****
Kohde nro: 75735566
Huutokauppapäivä: Nov 10, 2026 10:00 (EST)
Myyntipaikka: RI - EXETER
Sijainti: Exeter, RI
Myyntityyppi: On Approval
Lisätty: 2026-11-05

VIN

Myyntihistoria

Tällä VIN-koodilla ei ole aiempia myyntejä USA:n huutokaupoissa.

Valmistajan takaisinkutsut (NHTSA) · 2

Takaisinkutsut koskevat mallivuotta yleisesti — ne eivät välttämättä koske juuri tätä VIN-koodia. Tarkista tämä VIN sivustolla nhtsa.gov

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 14E007000

The Gates Corporation (Gates) is recalling certain aftermarket Tru-Flow Water Pumps, part number TFW 41127, sold at certain NAPA Auto Parts and/or installed by automotive service technicians after November 1, 2013 (and manufactured August 2013 through October 2013) that have a black-colored pulley/sprocket or do not have 'US9377' stamped on the water pump housing. These service replacement parts were sold for use in model year 1999-2005 Audi A4, 2000-2006 Audi TT, 1998-2005 Volkswagen Beetle, 1999-2006 Golf, 1999-2008 and 2011-2013 Volkswagen Jetta, and 2000-2005 Volkswagen Passat. In the affected water pumps, the pulley or sprocket that turns the timing belt may develop microfractures causing the timing belt to fail.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY · 04V007000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES WITH DIRECT SHIFT GEARBOX, DURING THE PRODUCTION OF THE GEARBOX, A SEAM AT THE CLUTCH WAS NOT WELDED TO SPECIFICATIONS. THIS COULD LEAD TO DEGRADED PERFORMANCE OF THE CLUTCH INSIDE THE GEARBOX.

Kohdemaa