Copart · Loti nr 73853326

2018 Chevrolet VoltLT

Käivitub ja sõidabSide143,449 miNew Braunfels, TX1G1RA6S50JU15****

Praegune pakkuminePakkumisi veel pole

Oksjoni kuupäevKuupäev selgumisel

Hinnanguline turuväärtus$3,357

Tee pakkumine 7 Motorsi kaudu Küsi vestluses

Kontrollime loti üle, vaatame VIN-koodi ajaloo ja teeme pakkumise teie limiidi piires. Maksate ainult siis, kui võidame.

Chevrolet Volt · 2018

Tehnilised andmed

VIN1G1RA6S50JU15****

143,449mi

Odomeeter · Tegelik0100k200k+

Mootor1.5L 4

Silindrid4

KäigukastAutomatic

VeduFWD

KütusHybrid

KereHatchback

VarustusLT

Võti olemasJah

VärvRed

Kahjustused ja seisukord

Side

Teisene kahjustus: Front End

Seisukord: Run & Drive Verified
Dokument: Salvage Vehicle Title (TX)
Võti olemas: Jah
Hinnanguline turuväärtus: $3,357
Hinnanguline remondikulu: $4,898

Peamine kahjustus

Copart

Oksjon

VIN: 1G1RA6S50JU15****
Loti nr: 73853326
Oksjoni kuupäev: Kuupäev selgumisel
Müügi nimi: TX - AUSTIN
Asukoht: New Braunfels, TX
Müüja: USAA
Müügi tüüp: Pure Sale
Lisamise kuupäev: 2026-10-22

VIN

Müügiajalugu

Selle VIN-koodiga sõidukit pole USA oksjonitel varem müüdud.

Tootja tagasikutsumised (NHTSA) · 2

Tagasikutsumised puudutavad mudeliaastat tervikuna — need ei pruugi kehtida just selle VIN-koodi kohta. Kontrolli seda VIN-koodi saidil nhtsa.gov

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER · 18V576000

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt and Bolt EV vehicles, GMC Terrain vehicles, Buick Lacrosse and Regal vehicles, Cadillac XTS and XTS Professional vehicles and 2018 Chevrolet Malibu vehicles. The rear brake caliper pistons may have an insufficient coating causing gas pockets to form, potentially reducing rear brake performance.

SEAT BELTS:REAR/OTHER · 18V673000

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Cadillac CT6, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Volt, and GMC Yukon XL vehicles. Certain second-row or third-row rear seatbelts retractor assemblies may not automatically lock when the seatbelt is fully pulled out of the retractor, possibly preventing a child seat from being properly secured. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

Sihtkoht