Copart · Loti nr 75244366

2014 Buick RegalPREMIUM

Käivitub ja sõidabFront End42,175 miWest Mifflin, PA2G4GP5EX0E927****

Praegune pakkuminePakkumisi veel pole

Oksjoni kuupäevKuupäev selgumisel

Hinnanguline turuväärtus$10,678

Tee pakkumine 7 Motorsi kaudu Küsi vestluses

Kontrollime loti üle, vaatame VIN-koodi ajaloo ja teeme pakkumise teie limiidi piires. Maksate ainult siis, kui võidame.

Buick Regal · 2014

Tehnilised andmed

VIN2G4GP5EX0E927****

42,175mi

Odomeeter · Tegelik0100k200k+

Mootor2.0L 4

Silindrid4

KäigukastAutomatic

VeduAWD

KütusGasoline

KereSedan

VarustusPREMIUM

Võti olemasJah

VärvBlack

Kahjustused ja seisukord

Front End

Teisene kahjustus: Rear End

Seisukord: Run & Drive Verified
Dokument: SC
Võti olemas: Jah
Hinnanguline turuväärtus: $10,678
Hinnanguline remondikulu: $10,700

Peamine kahjustus

Copart

Oksjon

VIN: 2G4GP5EX0E927****
Loti nr: 75244366
Oksjoni kuupäev: Kuupäev selgumisel
Müügi nimi: PA - PITTSBURGH SOUTH
Asukoht: West Mifflin, PA
Müügi tüüp: Pure Sale
Lisamise kuupäev: 2026-11-12

VIN

Müügiajalugu

Selle VIN-koodiga sõidukit pole USA oksjonitel varem müüdud.

Tootja tagasikutsumised (NHTSA) · 2

Tagasikutsumised puudutavad mudeliaastat tervikuna — need ei pruugi kehtida just selle VIN-koodi kohta. Kontrolli seda VIN-koodi saidil nhtsa.gov

STEERING · 14V409000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Buick Regal, Cadillac XTS, Chevrolet Camaro and Chevrolet Impala vehicles. Improperly torqued fasteners may cause the steering intermediate shaft and the steering gear and/or the lower control arm and the lower ball joint to separate.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 14V092000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Buick Regal, LaCrosse, Verano, and Enclave, and Chevrolet Impala, Malibu, Cruze, and Traverse, and GMC Acadia vehicles equipped with automatic transmissions. In the affected vehicles, the transmission shift cable adjuster may disengage from the transmission shift lever. As such, these vehicles do not conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect." They also fail to conform to FMVSS number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."

Sihtkoht